Menguji All-New Ford Focus Dengan Teknologi Pintarnya

All-New Ford Focus resmi meluncur di Indonesia melalui Ford Motor Indonesia (FMI) pada bulan September lalu, Focus generasi terbaru ini sarat dengan kombinasi teknologi pintarnya. Adapun satu teknologi pintar yang selalu dikampanyekan oleh Ford adalah fitur Active Park Assist atau teknologi yang memungkinkan All-New Ford Focus dapat parkir sendiri. Selain Active Park Assist ada beberapa teknologi pintar lain yang dimiliki All-New Ford Focus, untuk itu pada tes drive kali ini tim blackxperience.com akan menguji teknologi baru yang tertanam di All-New Ford Focus.

Sebelum membahas lebih jauh mengenai teknologi pintar yang dimiliki All-New Ford Focus tim lebih dulu merasakan bagian interior mobil ini. All-New Ford Focus menawarkan ruang kaki yang lega dibangku baris kedua, namun cukup disayangkan ketika tubuh bersandar terasa sedikit tegak sehingga mengurangi rasa nyaman bagi penumpang. Beralih kebagian depan kabin, desain bangku tampil sporty berbalut kulit yang mampu memberikan rasa nyaman kepada penumpang maupun pengemudi. Nuansa modren dan penuh gaya terpancar dari konsol tengah All-New Ford Focus, dibagian tersebut terdapat sejumlah fitur pintar begitu juga pada lingkar kemudi.

Puas memperhatikan bagian interior, saatnya merasakan peforma All-New Ford varian S yang telah dibekali mesin 2.0L dan dikawinkan dengan transmisi otomatis 6 percepatan sehingga mampu menghasilkan peforma sekuat 170 PS pada 6600 rpm dan torsi 200 Nm pada 4450 rpm. Saat pedal gas di injak akselerasi terasa mantab apalagi ketika transmisi dipindahkan ke modus "S" lari kendaraan semakin cepat. Menariknya selama dalam perjalanan tingkat kebisingan, getaran dan kekasaran yang tim rasakan sangat rendah sehingga memberikan rasa nyaman.

Tiba disebuah lokasi yang cukup luas, inilah saatnya untuk tim menguji fitur Active Park Assist, fitur satu ini diklaim mampu membantu mengindentifikasi tempat parkir dan parkir dengan sendirinya tanpa harus memegang lingkar kemudi. Untuk menggunakan fitur ini sangat mudah sekali cukup tekan tombol Auto P maka secara otomatis sensor di sekeliling Focus akan mengindentifikasi tempat parkir yang memadai. Agar lebih mempermudah penggunaan fitur ini disematkan layar ukuran 5 inch tepat ditengah dashboard dan perintah suara sebagai pemberi informasi kepada si pengemudi. Bila sensor sudah menemukan tempat parkir yang layak si pengemudi akan diperintahkan untuk memindahkan transmisi ke modus "R", dan injak pedal gas secara perlahan lalu lepas tangan dari lingkar kemudi biarkan lingkar kemudi bergerak sendiri. Saat sensor membaca ada benda dibelakang mobil maka akan terdegar nada pemberitahuan itu tandanya mengharuskan si pengemudi memindahkan transmisi ke modus "D" sama seperti tadi lingkar kemudi akan bergerak dan meluruskan mobil.

Meski Focus dikenal sebagai mobil yang bisa parkir sendiri tapi untuk urusan maju mundurnya mobil tetap si pengemudi yang mengendalikannya. Menggunakan fitur ini kecepatan mobil juga perlu diperhatikan minimal kecepatan 10 km/jam dan maksimal 30 km/jam, jika lebih dari kecepatan maksimal sensor mobil tidak bisa bekerja dengan baik. Fitur Active Park Assist bisa digunakan hanya untuk posisi parkir paralel saja, tapi tidak usah kuatir Focus juga telah dilengkapi dengan parkir manual yang akan membantu si pengemudi memarkir kendaraannya sendiri dengan dibantu sensor.

All-New Ford Focus juga mempunyai fitur pintar dan terdepan yakni Ford SYNC yang menyediakan konektivitas hands-free dalam mobil yang diaktifkan melalui suara. Sistem ini memungkinkan si pengguna menghubungkan ke hampir semua jenis telepon seluler ke Focus melalui koneksi Bluetooth dan USB. Disaat tim menguji fitur tersebut kesan pertama adalah tim sangat tertarik sekali dengan fitur ini karena sangat mudah dioperasikannya, bisa mendengar musik di dari daftar musik yang ada ditelepon seluler, bisa juga membantu pengemudi untuk menerima dan melakukan panggilan telepon serta membaca dan mengetik pesan singkat (sms). Karena pengucapan suara yang dikeluarkan dari audio berbahasa Inggris maka cukup disayangkan untuk pesan singkat yang cukup panjang dan berbahasa Indonesia suara yang dikeluarkan sangat kacau.

Selain punya fitur pintar, All-New Ford Focus juga telah dilengkapi dengan fitur keselamatan, tidak tanggung-tanggung untuk membuktikan teknologi baru inovatif yang dirancang untuk melindungi pengendara dalam kecelakaan, Ford menguji benturan all-new Ford Focus lebih dari 12.000 kali di dunia nyata dan virtual. Focus menawarkan serangkaian inovasi keselamatan baru, yang mencakup airbag pengendara generasi baru dengan peningkatan teknologi perlindungan dada. Airbag baru menggunakan sistem curve-shaped tether yang telah direkonfigurasi yang menarik bagian bawah untuk menciptakan "poket" yang membantu mengurangi benturan airbag pada dada dan rusuk pengendara saat terjadi tabrakan dari depan. [san/timBX]

Spesifikasi All-New Ford Focus Hatchback Sport 2.0L AT - S

Mesin : 2.0 Duratec TI-VCT GDI inline 4- cylinder 16 V
Tenaga : 170 PS pada 6600 rpm.
Torsi : 200  Nm pada 4450 rpm.
Transmisi : Otomatis Ford PowerShift eanam percepatan.
PxLxT : 4358 mm x 1823 mm x 1461 mm
Roda :  215 / 50 R17.
Suspensi : Strut MacPherson type with coil spring (depan), Control Blade(belakang)
Fitur lainnya : One touch up/down Power window, Power adjustable mirror with side indicator, Audio SYNC, Audio Speakers, Active Park Assist, Active Grille Shutter, Ford Power Start Button, Sunroof, ABS + ESP with Hill Launch Assist, Active City Stop, Airbags, Bi-Xenon Headlamps, Rain Sensing Wiper, 5 inch Multi-functional display, Cruise control with speed limiter, dan lain-lain.