MAY 27, 2013@14:00 WIB | 1,332 Views
BX Modification Journal kaliinisiapmembedahprosespengerjaanmobilbalapberbasis drifting miliksalahsaturelasibisnisbengkelRacetech, dijalanDaanMogot KM 11 No. 6, Jakarta Barat. Cefiromerupakansalahsatudarisekianbanyaknyakeluarga sedan Nissan yang seringdiandalkanuntukberlagadi track drifting. Selainkarenamemangberpenggerakrodabelakang alias RWD, Cefirojugadikenalmudah "dikorek" gunamemaksimalkan power mesinnya.
Nissan Cefiro keluaran tahun 1990 milik Lucky berikut inisiap digarap ulang untuk mengikuti kompetisi yang akan berlangsung pada awal bulan Juni mendatang. Sejumlah target pekerjaan modifikasi mulai dari body, kaki-kaki, hingga mesin dan interiornya pun siap digeber dalam waktu singkat, yakni satu minggu.
"Saya mau bangun mobil ini lagi untuk mengejar beberapa event drifting yang bakal digelar tahun 2013 ini. Tentunya dengan spek yang lebih baik dari sebelumnya dan makin mumpuni untuk tahun ini", ujarnya.
Body dan kaki-kaki menjadi langkah perdana yang dikerjakan. Bumper depan dan belakang diganti dengan sewarna body eksteriornya. Warna ungu berlapis cutting sticker memang sengaja tidak diubah oleh Lucky, melainkan hanya bumper-nya saja. Kemudian crew Racetech Peformance berkonsentrasi pada sistem suspensi. Kinerjanya dimaksimalkan kembali dengan mengadopsi coilover ISC street pack. Perangat tersebut dikombinasikan dengan adjustable arms Godspeed.
Selanjutnya sektor pengerjaan kaki-kaki turut menyentuh penggantian velg. Penggunaan velg bintang lima lansirna AR Revo R17 dengan lebar 9 semakin mempertegas karakter sport pada tampang fisik sedan drifting tersebut. Jobdesc awal pekerjaan di episode pertama ini harus selesai pada penggantian sejumlah piranti kaki-kaki hingga eksteriornya. So autolovers, bagaimana proses assembly mesin dan mesin apakah yang akan dijejali untuk sang Cefiro dalam rangka mendongkrak tenaganya? Kita lihat tahapannya di episode dua mendatang, tentu masih bersama Putri Lana, host bulan ini. [nus/timBX]
