MENU
icon label
image label
blacklogo

Proses Final CS1 Transgender Semakin Dekat

MAY 20, 2013@14:30 WIB | 1,536 Views

Persiapandemipersiapanterusdilakukan Billy dancrew-nyadi Jail Autobodyworksdemimengejarproses finishing danmenuju final modifikasi. Finishing body menjadifokusutama. Pendempulandanpengamplasan body satu-persatudilakukanmulaidari fairing, fender depandanbelakang, cover lampudepanhingga body buritannya. Setting body kembalidilakukanuntukmelihatpresisidiantarasambunganbody-nya. Inibertujuanuntukmemastikansambungannat-natatauselaantara body satudanlainnyaterpasangdenganrapi.

Menurut Billy, "komandan" bengkel saat proses setting body yang kedua masih terdapat nat-nat yanmg renggang sehingga mengharuskan pendempulan dilakukan ulang. Namun berkat profesionalitas dan pengalaman yang baik, hal tersebut dapat terselesaikan tanpa menambah waktu panjang. Proses selanjutnya kembali masuk kebagian painting, warna dasar silver menjadi pilihan untuk melandasi proses gambar desain airbrushnya.

Pekerjaan selanjutnya tertuju pada pengemalan list atau desain untuk memulai proses penyemprotan cat hitam. "Konsep pengecatan dan airbrush-nya sendiri mengacu pada striping body standar milik CBR400, komposisi warnanya yakni silver, hitam dan merah", ujar Okil, spesialis airbrush di Jail Autobodyworks. Langkah terakhir adalah ketika semua pekerjaan yang berhubungan dengan body dan pengecatan selesai ada finalisasi pada general cek up seluruh modifikasi yang telah dilakukan.

Autolovers, tampang akhir dari modifikasi Honda CS One bertajuk transgender menjadi Honda CBR400 ini sudah dapat dipastikan wujudnya. Amati dengan seksama, detail body  custom yang dibuat tergolong cukup rapi. Sambungan atau nat antar body rapi dan tidak renggang. Dilihat dari kelistrikan alias wiring ditempatkan pada ruang dalam antara body dan sasis, sehingga tidka terlihat kabel berserakan. Sektor kaki-kaki terutama velg sudah sangat mumpuni. Hanya saja kaki-kaki akan terlihat lebih kekar dan sangar bila mengadopsi swing arm dan suspensi depan juga milik moge.

 

"Dua sektor kaki-kaki tersebut yakni suspensi depan dan swing arm, sang owner segera merencanakannya secara bertahap, tapi tidak sekarang", tegas Billy, sang owner bengkel.

 

Sebagai pembuktian bahwa karya modifikasinya memang layak jalan, Billy sang owner bengkel serta Ujang selaku head workshop Jail Autobodyworks menantang shoot riding. Saksikan proses uji coba atau riding-nya dalam segmen video. [nus/timBX]

Tags :

#
BX Modification Journal
#
Motor
#
Honda
#
Honda CS1
#
CBR400
#
Transgender
#
Jail Autobodyworks
#
Modifikasi
X