FEB 17, 2022@10:50 WIB | 4,316 Views
Mobil dengan tampilan ceper atau lebih pendek dari tampilan standar memang tak jarang ditemui di jalanan mobil tampil ceper, malahan tak jarang juga yang terlihat ground celereance mobil benar-benar mepet dengan aspal atau fender roda.
Tapi, ada saja keluhan setelah menceperkan suspensi, seperti mobil akan terasa keras dan jadi tidak nyaman. Memang, kenyamanan modifikasi mobil yang dibuat ceper akan sedikit berkurang ketimbang mobil bersuspensi standar.
Tapi tenang, ada beberapa tips bagi kalian yang ingin membuat mobil ceper tapi tetap terasa nyaman dan bisa dipakai untuk daily alias aktivitas harian.
1. Ganti ulir per dan sokbreker milik mobil jenis lain.
Sebelum melakukan cara ini, kalian harus benar-benar mengukur dan mengetahui dimensi suspensi mobil kalian. Untuk memasang suspensi milik mobil lain, sebaiknya kalian meminta saran dari bengkel atau orang-orang yang sudah berpengalaman.
Pastikan pula ukuran ulir per dan sokbreker kepunyaan mobil lain dapat terpasang sempurna dan tidak terlalu pendek, karena otomatis mobil akan terasa kurang nyaman. Ada sedikit tips untuk pemilihan ulir per, ulir per berdiameter lebih besar dipercaya dapat memberikan pantulan lebih nyaman, biasanya ulir per mobil asal Eropa sering menjadi favorit para penggiat mobil ceper.
Baca juga: Intip Modifikasi Kaki-Kaki Toyota Prius Menjadi Ceper Dari T-Demand
2. Pasang lowering kit seperti coilover dan sport kit.
Cara ini mungkin sedikit lebih mahal ketimbang cara nomer satu. Namun, dengan memasang coilover kalian dapat menyetel tingkat ketinggian mobil yang dapat diubah sesuai selera usahakan membeli coilover dengan ukuran yang pas dan ulir per yang berdiameter besar.
Pakai sport kit juga bisa jadi pilihan, biasanya sport kit pun memiliki berbagai karakter. Ada yang cenderung keras untuk memaksimalkan handling, dan adapula yang lebih empuk dan nyaman.
3. Memotong ulir per standar bawaan mobil.
Dibanding dua cara di atas, memotong per bawaan mobil atau yang kerap disebuih ‘Potkit’ alias potong sedikit menjadi cara paling praktis dan murah.
Bagi kalian yang ingin menghemat budget, cara ini jadi salah satu jalan yang cocok. Namun perlu diingat, memotong ulir per bawaan mobil pun tak bisa sembarangan, memotong per bawaan mobil pun masih terasa nyaman dan biasanya dapat lebih ceper ketimbang sport kit.
Tapi ingat jangan memotong terlalu banyak karena dapat membuat suspensi tak bekerja maksimal dan mobil akan terasa seperti mantul-mantul.
Menurut Saeful Akhyar owner bengkel 'Babeh Simpel Per & Kaki-kaki", tren potkit kini mulai dilirik lagi oleh para modifikator yang tetap ingin nyaman walau ceper.
"Cara potong sedikit per standart mah cara lama anak-anak mobil, sekarang aja booming lagi karena tren meaty fitment. Ya kalau mau tetap masih agak nyaman dan bisa buat harian, saran saya fitmentnya 2-3 jari aja ban ke fender, atau kalau mau ekstrim 1-2 jari tapi tentu kurang nyaman ya,” ujar Akhyar yang sudah 30 tahun berkecimpung di dunia kaki-kaki mobil.
[azz/era/timBX} berbagai sumber.
