FEB 19, 2026@11:00 WIB | 82 Views
Di Indonesia, stigma kalau pelek lokal hanyalah “pilihan kedua” untuk para modifikator masih lazim. Namun, dalam diskusi dalam BlackTalks kali ini bersama dengan dua punggawa industri Velg nasional. HSR Wheel dan Chemco, menunjukkan cerita yang berbeda namun punya satu visi dan misi yang sama.
Bukan lagi bahas sekedar estetika namun sudha bahas persoalan manufaktur sampai kemampuan velg lokal bisa diterima oleh masyarakat.
Sebenarnya mereka sendiri lahir dari keresahan akan kehadiran Velg TW atau replika. Dimana velg seperti ini punya resiko berbahaya lebih tinggi. Kemudian resikonya serta kemampuan melewati jalanan rusak dengan struktur di dalamnya itu beneran rapuh.
Hal tersebut yang mau mereka lawan dengan berbagai cara. Lantas apa sih strategi mereka dalam mengenalkan produk mereka kali ini.
Melawan mitos “pelek kerupuk”
Sebagai brand velg lokal terkenal, HSR punya jawaban unik untuk menampik keraguan publik. Mereka lakukan pengujian ekstrem yang mana pelek palangnya mereka potong satu demi satu, untuk lihatkan kemampuan dari velg mereka ini.
Dan hasilnya adalah bisa bilang orang percaya kalau velg-nya sendiri bisa menahan beban dan berfungsi sebelum akhirnya patah.
Di sisi lain, Chemco sendiri malah lakukan pendekatan dengan kacamata industri. Mereka lakukan inspeksi X-Ray terhadap produk mereka. Dengan inspeksi X-ray sendiri untuk memperlihatkan apakah produk mereka ini beneran punya material sekuat itu dan memastikan kalau bisa melewati titik kritis. Bahkan Chemco pernah tes uji impact dengan bobot sampai 210 Kg.
Warisan teknis Dari Dulu
Menariknya, Chemco sendiri bukanlah pemain baru. Mereka adalah produsen rem untuk Kereta Api namun mencoba untuk membuat komponen velg OEM dan bermain di segmen Aftermarket. Dengan kualitas dan juga pengalamannya, Chemco sendiri hadirkan Velg Aftermarket ini bisa berbicara banyak, terutama di segmen aftermarket roda dua yang didominasi oleh produk Vietnam.
Eksklusivitas dan Bahan Velg Forging
Selain Chemco, HSR dengan HSR Forged memang menjadikan bagian ini sebagai produk premium. Dengan model khusus dan bisa custom, rasanya jadi surga bagi modifikator untuk membuat model velg yang sesuai dengan kemauan dari pemilik mobil.
Dengan layanan HSR Forged ini bakalan banyak banget keunggulannya dan memang harganya berbanding lurus. ayanan forging HSR menawarkan level kustomisasi dan performa yang langka: pelek tempa yang lebih ringan dan lebih kuat dibanding casting biasa. Contoh nyata: pelek Ring 19 milik salah satu pemilik yang dipamerkan hanya berbobot 7,2 kg per roda — angka impresif untuk ukuran tersebut. Namun eksklusivitas itu berbanding lurus dengan harga; paket kustom bisa menyentuh Rp85 juta untuk satu set, dengan layanan yang meliputi desain, lebar, dan pengaturan offset (ET) yang presisi.
Local Pride Adalah Kunci!
Sebenarnya sih argumen Velg lokal ini masih jadi perdebatan. Namun dari segi estetika dan keselamatan sendiri, velg lokal seperti Chemco dan HSR ini sudah teruji dan berhasil bikin semua orang bisa punya velg berkualitas dengan harga terjangkau.
Masih penasaran kaya apa sih obrolannya? Simak saja deh berikut ini.
