Lotus Berencana Untuk Go Public Dengan Divisi Teknologinya

Anak perusahaan Lotus bagian riset teknologi listrik, Lotus Technology, terus maju dengan rencana untuk memperdagangkan sahamnya di pasar saham. Sisi perusahaan yang fokus membuat mobil sport, Lotus Cars, akan tetap menjadi milik pribadi.

Perusahaan ini sedang dalam tur internasional memamerkan SUV listrik yang akan datang, dengan nama kode Tipe 132 dan menanyakan minat investor lokal untuk membeli sebagian dari anak perusahaan. Produsen mobil tersebut telah menambahkan bahwa Lotus Technology akan menangani produksi sedan dan SUV yang kurang sporty.

Perusahaan lebih memilih melakukan penawaran umum perdana (IPO) daripada perusahaan akuisisi tujuan khusus (SPAC). Meskipun IPO melibatkan pengawasan ekstra, baru-baru ini berhasil digunakan untuk memisahkan kendaraan listrik Geely lainnya, Polestar.

Lotus berencana untuk membuat keputusan tentang apakah akan menawarkan anak perusahaan secara publik atau tidak dan di mana mencatatnya dalam 12-24 bulan ke depan. Mereka mencoba untuk mendapatkan rasa minat investor, untuk memutuskan apakah akan berdagang di New York, London, atau pasar saham Asia tetapi minatnya terbilang tinggi di China, seorang juru bicara mengatakan. Ini mengharapkan nilai perusahaan pada 5-6 miliar poundsterling atau sekitar Rp 97,6 triliun - Rp 117,1 triliun dengan nilai tukar saat ini.

Lotus Cars, sementara itu, tidak akan dipertridagangkan secara publik karena struktur kepemilikannya. Meskipun Lotus Cars dan Lotus Technology dimiliki oleh Geely, Etika Automotive memiliki 49 persen saham di perusahaan sebelumnya. Geely pertama kali membeli Lotus pada tahun 2017 dengan rencana untuk mengubah produsen mobil sport kecil menjadi pesaing bertaraf internasional. Pada bulan Agustus, diumumkan bahwa mereka sedang membangun pabrik di Wuhan, Cina, di mana mereka dapat membangun 150.000 kendaraan per tahun untuk pasar global. Pabrikan itu juga menggoda dengan empat model kendaraan listrik baru.

Semua berdasarkan Lotus Premium Architecture, kendaraan akan memiliki baterai dengan kapasitas mulai dari 92-120 kWh. Kendaraan pertama, Tipe 132 akan memulai debutnya tahun ini dan akan diikuti oleh sedan berukuran Porsche-Taycan yang diharapkan pada tahun 2023. Kemudian akan diikuti oleh SUV kecil yang "mendobrak" pada tahun 2025. Terakhir, akan menciptakan mobil sport listrik hasil kerjasama dengan France's Alpine yang dijadwalkan tiba pada 2026.

Lotus Technology diberikan kantor pusatnya sendiri di Wuhan di mana ia akan berusaha menemukan inovasi di bidang teknologi baterai, manajemen energi, motor listrik, mengemudi cerdas, dan manufaktur. Produsen mobil China lainnya, NIO, telah berinvestasi di anak perusahaan tersebut. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber