Lotus Gantikan Emira Dengan Mobil Sport Listrik Pada Tahun 2027

Lotus memiliki mobil sport listrik lain yang sedang dalam perjalanan. Dengan kode internal Type 135, harganya dilaporkan lebih murah dari Evija yang sekitar 1,5 juta dolar (Rp 23,5 miliar). Menurut Autocar, merek performa asal Inggris ini berencana untuk meluncurkan model barunya pada tahun 2025 dan membanderolnya dengan harga sekitar $95.345 (Rp 1,5 miliar) ketika penjualan dimulai pada tahun 2027.

"Kami membutuhkan merek yang tepat sasaran, yaitu mobil sport dua tempat duduk," kata Chief Commercial Officer Lotus Group, Mike Johnstone kepada Autocar. "Jika tidak, kami hanyalah sebuah merek dengan lencana Lotus. Mobil sport adalah bagian penting dari masa depan kami," tambahnya.

Type 135 akan menggantikan Elise dan Emira di jajaran model Lotus. Ini akan menjadi sportcar dua tempat duduk dan akan menggunakan LEVA (Lightweight Electric Vehicle Architecture) yang awalnya untuk kolaborasi model Lotus dan Alpine yang sekarang sudah tidak ada lagi. Autocar melaporkan, struktur sasis 37 persen lebih ringan dibandingkan Emira, meskipun bobot akhir kemungkinan akan lebih tinggi berkat baterai yang berat.

Varian powertrain satu dan dua motor akan tersedia, dilaporkan menghasilkan masing-masing 469 tenaga kuda dan 872 hp. Platform ini dapat mengakomodasi tata letak penggerak roda belakang dan semua roda, dan Lotus mengatakan kepada Autocar bahwa mereka tidak ingin menutup kemungkinan untuk menambahkan pengaturan AWD vektor torsi yang serupa dengan sistem yang ditemukan pada Evija.

Meskipun angka-angka ini tidak diragukan lagi kuat, angka-angka tersebut sebenarnya sedikit lebih rendah dibandingkan EV Lotus lainnya. Sedan Emeya tersedia dengan tenaga hingga 905 hp, sedangkan SUV Eletre tersedia dalam versi 603 hp dan 905 hp .

Dilaporkan, akan tersedia baterai 66,4 kilowatt-jam dan 99,6 kWh, yang masing-masing menyediakan jangkauan sekitar 300 mil dan 450 mil. Daripada meletakkan baterainya di bawah lantai seperti kebanyakan kendaraan listrik lainnya, Lotus berencana untuk menumpuknya di belakang pengemudi. Hal ini memungkinkan penumpang duduk sedikit lebih rendah untuk mendapatkan pengalaman mobil sport yang lebih tradisional yang diharapkan pembeli dari merek tersebut.

Lotus akan membangun Type 135 di Inggris, berbeda dengan Emeya dan Eletre yang berasal dari China. Perusahaan memperkirakan dapat menjual 10.000 hingga 15.000 unit mobil sport tersebut secara global setiap tahunnya. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber