MENU
icon label
image label
blacklogo

Test Drive Nissan Juke Revolt Lebih Modis

JUL 10, 2015@12:01 WIB | 9,522 Views

PT Nissan Motor Indonesia (NMI) mungkin "panas" juga dengan mengguritanya populasi Honda HR-V yang baru seumur jagung. Karenanya Nissan Juke Revolt pun dihadirkan. Dibanding Juke sebelumnya, Nissan Juke Revolt kini jauh lebih modis dan seakan ingin mempertegas jati dirinya.

Juke memang tercatat keluar dari pakem SUV kecil yang selama ini ada di Indonesia. Hadir dengan tema compact crossover, Juke punya ciri khas yang membuat banyak orang memilihnya. Meskipun tak sedikit yang mencibir dengan julukan si muka kodok ataupun berwajah Joker, tetapi Juke sukses punya ciri tersendiri.

Kini melalui Nissan Juke Revolt, NMI seakan ingin mengingatkan kembali jika Juke masih bertaji. Which is langkah ini dibuktikan oleh NMI juga dalam rangka mempertahankan pangsa pasar Juke di segmennya yang kini mulai banyak di bombardir kompetitor.

Ubahan yang dilakukan NMI terhadap Nissan Juke Revolt memang hanya sekedar tambahan kosmetik. Tampak depan misalnya, lampu utama yang dulu datang sekedar bulat, kini mendapat aksen putih. Lampu di samping kap mesin pun kini memakai LED L-shape yang terlihat jauh lebih modern. Pun juga panel V di logo Nissan dipertegas sedangkan kisi-kisi lubang udara kini pakai warna hitam mengkilap.

Perbedaan lainnya juga diterapkan pada low bumper spoiler baik di depan maupun belakang. Pada Nissan Juke Revolt kini lekuk-lekuknya lebih tajam ditambah pemakaian kombinasi warna hitam dan silver yang membuatnya terlihat begitu kuat. Warna hitam juga mendominasi beberapa bagian dari mobil ini seperti spion luar, bingkai kaca jendela, velg, rear upper spoiler, sampai striping di kap mesin, pintu-pintu, serta bagasi.

Di dalam, tema kabin juga masih serupa, namun ada beberapa sentuhan tambahan yang mempermanis interior. Contohnya di tengah dashboard kini pakai kelir piano black yang mengelilingi pusat sistem hiburan, kisi AC, climate control, dan mode berkendara. Selain itu jok kini dilapis bahan suede dengan desain semi bucked yang terlihat sporty namun berpermukaan lembut. Selebihnya semua masih setara Juke terdahulu.

Tata letak layout dashboard masih seperti dulu, konsol tengah pun masih hadir dengan tema cycle yang unik. Nissan Juke Revolt juga masih mempertahankan kenikmatannya untuk dikendarai sendiri tanpa butuh bantuan sopir. Posisi duduknya nyaman, lingkar kemudi pas dalam genggaman, panel instrumen mudah di baca, penggunaan sistem transmisi model CVT pun masih memberikan sensasi berkendara yang halus di setiap putaran mesin.

Well... unfortunately, Juke Revolt stay with same engine. Meski diposisikan sebagai varian Juke tertinggi saat ini, Nissan masih saja betah dengan mesin 1.5-liter 4 silinder berdaya 114 hp dengan torsi 150 Nm. Mungkin menurut NMI jantung tenaga ini masih cukup untuk meladeni traffic kota-kota besar di Indonesia yang lebih banyak macetnya ketimbang jalan senggang.

However, if you require a more aggressive Juke Revolt, you can choose Sport Mode. Pada mode berkendara ini mesin akan mengatur pergantian transmisi di putaran tinggi supaya menjaga torsi tetap optimal. Tetapi kalau Anda lebih mengincar efisiensi dalam berkendara, maka Eco Mode siap diaktifkan. Dari mode ini pula Anda akan diberi informasi seberapa efisien dalam penggunaan bahan bakar sesuai jarak yang Anda tempuh.

Juke memang selalu jadi pilihan yang menarik begitu pun dengan Nissan Juke Revolt. Mempertahankan tampang uniknya sekaligus kenikmatannya berkendara, kini NMI menawarkan sesuatu yang lebih tegas untuk menjadi yang anti-mainstream. Setujukah ? [Pra/timBX]

Spesifikasi
Mesin : 1.5-liter DOHC HR15DE
Kapasitas : 1.498 cc
Sistem Pasokan Bahan Bakar : fuel injection
Bore x Stroke : 79 x 81 mm
Tenaga Maksimum : 114 hp / 6.000 rpm
Torsi Maksimum : 150 Nm / 4.000 rpm
Transmisi : 5-Speed otomatis XTRONIC CVT
Sistem Penggerak Roda : front wheel drive
Bahan Bakar : gasoline
Kapasitas tangki : 52 liter
Panjang : 4.135 mm
Lebar : 1.765 mm
Tinggi : 1.565 mm
Sumbu roda : 2.530 mm
Ground Clearance : 170 mm
Suspensi Depan : Independent, Macpherson strut
Suspensi Belakang : Semi-independent, Torsion beam
Ban Depan : 215/55 R17
Ban Belakang : 215/55 R17
Fitur lain : Headunit 7 inci with Android 2.3, MID, Drive Mode, Dual SRS Airbags, Active Head Rest, ABS, EBD, BA, Keyless Entry, Immobilizer, Rear Camera
Harga : Rp 294,9 juta on the road Jakarta

Tags :

#
closer look automotive
#
nissan juke revolt
#
nissan juke
#
nissan
#
test drive nissan juke revolt
#
spesifikasi dan harga nissan juke revolt