NOV 03, 2021@14:00 WIB | 668 Views
Menurut pengamatan berdasarkan konsep, sepeda motor ini disinyalir akan segera tiba di showroom dengan spesifikasi mengesankan. CFMoto memang telah merilis foto studio rinci untuk model andalannya ini. Akan tetapi, informasi teknis masih tipis dengan misteri tertentu atas mesin yang bersembunyi di balik bodywork serat karbon. Jika menilik gambarnya, SR-C21 dilengkapi dengan knalpot ganda dan mengadopsi mesin baru, parallel-twin sekitar 400cc.
Saat ini, CFMoto sudah memiliki gudang senjata kembar untuk dipanggil, termasuk versi 650cc dan 700cc dari desainnya sendiri. Seperti yang digunakan pada 650 Adventura, 650NK, dan 700CL-X yang merupakan salah satu model yang ditujukan untuk pasar AS.
Perusahaan Austria memiliki hubungan dekat dengan CFMoto, dan merek Cina memproduksi mesin LC8c untuk digunakan di seluruh dunia. Termasuk membangun seluruh model KTM termasuk 790 Duke dan Adventure untuk dijual di pasar tertentu. Itu juga membuat sepeda petualangannya sendiri, 800MT, yang ditenagai oleh kembar paralel KTM LC8c, dan tourer 1250TR yang menggunakan versi ulang dari desain V-twin KTM yang lebih besar. Tapi SR-C21 menggunakan kembaran paralel yang tidak cocok dengan unit tersebut.
Desain mesinnya mirip KTM, dengan tata letak mirip LC8c dalam hal posisi komponen utama seperti motor starter, pompa air, dan sebagainya. Namun, konsep SR-C21 tak sepenuhnya sama dengan motor pendahulu. Kemungkinannya motor mendatang bakal dibekali mesin khusus CFMoto baru, yang dikembangkan dengan pengetahuan mendalam perusahaan tentang desain KTM untuk memengaruhi tata letaknya.
Baca juga: CFMoto Luncurkan Merek Sepeda Motor Listrik Zeeho Cyber
Tanpa informasi mesin, sulit untuk menebak kapasitas atau kinerja SR-C21 yang tepat. Tetapi, ukuran keseluruhan motor dan pilihan suspensi dan bagian pengereman menunjukkan kelas menengah yang kira-kira sejalan dengan kembaran paralel seperti Aprilia RS 660 dan Yamaha R7.
Sebagai sebuah konsep, ia menampilkan beberapa bagian kelas atas, termasuk serat karbon palsu untuk komponen seperti panel di bawah tangki dan sayap yang memanjang di kedua sisi fairing. Styling itu sendiri diyakini sebagai karya Modena 40 SRL berbasis Rimini, karena kemiripannya dengan model CFMoto 250SR.
Mesin misteri motor konsep duduk dalam rangka teralis baja tubular, dengan suspensi hlins di kedua ujungnya, dilengkapi dengan rem Brembo dan karet Pirelli Supercorsa, ditambah knalpot SC-Project ganda yang tergantung di bawah ekor kursi tunggal.
Besar kemungkinan bahwa SR-C21 adalah varian yang dapat Anda gunakan untuk melenggang di jalan. Tetapi Anda masih harus menunggu kapan CFMoto merealisasikannya.[yub/shf/timBX] berbagai sumber
