OCT 17, 2024@21:00 WIB | 3,064 Views
Subaru! tim BX yakin Blackpals kenal banget dengan brand pabrikan mobil asal 'Negeri Sakura' alias Jepang tersebut.
Kalau ngongomin Subaru, pastinya identik dan enggak jauh-jauh dari ajang balap dunia WRC (World Rally Championship). Salah satu mobil yang ikoniknya adalah Subaru Impreza WRX.
Memang, dalam ajang WRC Subaru punya 'Musuh bebuyutan' alias kompetitor sengit yaitu Mitsubishi Lancer Evolution. Tapi jangan salah, Subaru juga punya prestasi baik dalam ajang balap rally bergengsi tersebut.
Ngomongin soal Subaru, Blackpals sudah tau belum sejarah Subaru Impreza WRX? Kalau belum, tim BX kasih tau nih dalam Blackstory Drive It sejarah Subaru Impreza WRX dari beberapa generasi dengan host Iqbal Ramadhan yang gokil abis!
Pada tahun 1990-an tepatnya November 1992, Subaru meluncurkan sedan yang lebih compact dari Subaru Legacy. Ya sedan itu adalah Subaru Impreza WRX.
Hal tersebut bukan tanpa alasan, saat itu Subaru membutuhkan sebuah mobil balap untuk mengikuti ajang WRC Grup A dengan mobil yang lebih ringkas.
Makanya enggak heran, Subaru Impreza WRX pun rilis dengan berbagai teknologi dan fitur khas mobil WRC seperti All Wheel Drive, limitide difefrential, suspensi rigid, serta mesin 4 silinder turbocharged.
Subaru Impreza WRX generasi 1 ini hadir dengan dua jenis body, yang pertama sedan berkode body GC8 dan versi hatchback berkode GF8. Kedua model body ini tetap menggendong mesin EJ20 Turbo 236HP.
2 tahun berlanjut, Subaru pun kembali merilis WRX generasi kedua tepatnya tahun 1994. Yoi, itu adalah Subaru Imprezza WRX STi dengan performa mesin yang ditingkatkan menjadi 247HP, sementara untuk Subaru Imprezza tipe RA beroutput tenaga hingga 271HP.
Subaru langsung mendapatkan prestasi membanggakan di ajang WRC, pada tahun 1995 Colin McRae berhasil menang WRC dengan gelar pembalap dan juara pabrikan.
Sebagai perayaan atas kemenangan tersebut, Subaru bersama Prodrive (tim balap mereka) meluncurkan sebuah mobil edisi khusus pada Juli 1995. Mobil yang diberi nama Subaru Impreza MC. Rae Edition ini hanya diproduksi sebanyak 200 unit di seluruh dunia.
Tampilannya dibuat persis seperti mobil reli milik McRae, yaitu berkelir biru reli dengan pelek 16 inci berwarna emas dan livery sponsor 555 yang ikonik. Mobil ini ditenagai mesin 2.0L turbo yang mampu menghasilkan tenaga sebesar 256 HP
Lanjut, tahun 1997 organisasi FIA ( Federation Internationalne de I'Automobile) keluarkan aturan baru untuk WRC Group A, salah satunya pabrikan bisa menurunkan mobil tanpa menjual untuk pasaran. Alhasil sejak 1997 subaru WRX tidak lagi jadi mobil WRC.
Akhirnya pada Maret-Agustus 1998, Subaru Impreza 22B STi dibuat untuk merayakan 40 taun subaru dengan hanya ada 400 unit dijual Jepang dan 24 untuk pasar luar negeri. Indonesia kebagian berapa ya saat itu? Hehehe.
Subaru 22B STi tersebut pun dicekoki mesin baru, berkode mesin EJ22G menjadi 2212cc yang mampu memuntahkan tenaga sebesar 276 HP dan torsi 363Nm.
Eits tunggu, ini hanya sebagian generasi Subaru Impreza ya Pals. Untuk lebih lengkap, tonton dan klik video Blackstory Subaru Imprezaa WRX di bawah ini.
Jangan lupa, like, subscribe dan koment ya Pals!
[Ziz/timBX].
