OCT 21, 2025@17:15 WIB | 96 Views
Lini motor Ducati Multistrada terkenal dengan tampilan maskulin yang sering dipakai sebagai motor petualang. Salah satunya adalah Multistrada V4 Rally yang kini mendapat versi penyegaran untuk model tahun 2026 dan hadir dengan sejumlah ubahan yang menarik.
Dalam rilis resmi Ducati, Minggu (19/10/2025), disebutkan motor ini merupakan pengembangan dari Multistrada V4 sebelumnya. Yang menarik, versi terbaru ini punya beberapa teknologi yang diambil langsung dari motor balap MotoGP dengan poros engkol yang berputar melawan arah.
Secara tampilan memang tidak jauh berbeda dengan sebelumnya. Ducati Multistrada V4 Rally masih mengusung model rugged dengan setang telanjang, body yang kekar, serta penggunaan kaki-kaki tangguh seperti ban dan suspensi yang didesain untuk penggunaan adventure.
Pada versi model 2026 kali ini hadir dengan pilihan warna baru. Yang pertama yaitu Jade Green yang dipadu dengan velg berwarna emas yang unik. Dan yang kedua yaitu warna khas Ducati Red dengan tangki BBM yang dibuat berstruktur.
Salah satu yang diandalkan dari motor ini yaitu hadirnya sistem radar canggih yang memberi perlindungan saat berkendara. Mulai dari Adaptive Cruise Control, Blind Spot Monitoring, Forward Collision Warning, hingga Automatic Lowering Device.
Dari segi pengereman sudah dibekali dengan sistem ABS Dual Channel dan dua rem cakram. Kemudian dari suspensi mengusung model semi-aktif Adaptive Ducati Skyhook Suspension EVO yang diklaim siap melibas berbagai medan jalan.
Untuk fitur pendukung lainnya sejatinya juga tergolong lengkap dan modern. Diantaranya seperti layar TFT 6,5 inch yang terhubung dengan konektivitas aplikasi smartphone Ducati Connect. Lalu ada juga windshield 40 mm untuk visibilitas yang lebih optimal. Serta setang yang sudah punya fitur pemanas yang cocok digunakan di kondisi cuaca dingin.
Lanjut ke bagian mesin, Ducati Multistrada V4 Rally mengusung konfigurasi 1.158cc, V4, DOHC. Tenaga yang dihasilkan mencapai 170 Hp di 10.750 rpm dan torsi 121 Nm di 8.750 rpm. Mesin V4 ini punya sistem Cylinder Deactivation yang memberi fleksibilitas terutama di putaran mesin rendah untuk memberi konsumsi BBM lebih irit.
Soal transmisi, motor ini sudah mengusung Ducati Quick Shifter 2.0. Secara basis ini merupakan transmisi manual 6 speed tapi dengan perpindahan gigi yang lebih cepat dari versi sebelumnya.
Ducati belum mengumumkan harga resmi dari Multistrada V4 Rally ini. Meski begitu, konsumen bisa membeli berbagai aksesoris yang bisa terpasang di motor ini. Diantaranya seperti box travel dan kaca tambahan di depan untuk kebutuhan berpetualang yang lebih optimal. [edo/timBX]
