APR 17, 2023@12:00 WIB | 470 Views
Halo Blackpals, buat kamu yang berencana mudik menggunakan mobil kesayangan ada baiknya kamu tau nih bagaimana kondisi menyeluruh mobil andalanmu.
Bukan hanya soal mesin, kondisi kaki-kaki juga tak kalah penting untuk diperhatikan sob karena memiliki peran penting juga dalam keselamatan berkendara.
Untuk mengetahui kondisi kaki-kaki mobil sebenarnya ada ciri-ciri yang bisa diketahui. Sayangnya, ciri kaki-kaki mobil yang sudah mulai rusak ini kerap diabaikan oleh sang pemilik kendaraan.
Meskipun begitu, bagian ini juga menjadi komponen yang paling ringkih sebab terus bergerak selama kendaraan dijalankan. Apalagi saat kendaraan tersebut terkena lubang, menghantam polisi tidur atau speedtrap, dan melibas jalanan rusak.
Berikut 7 ciri-ciri kondisi kaki-kaki mobil sudah minta diperbaiki atau diservice:
1. Setir Terasa Bergetar
Salah satu ciri yang paling mudah dirasakan saat kaki-kaki mobil sudah rusak adalah setir bergetar. Ketika diam atau sedang berjalan setir terasa lebih bergetar dibanding biasanya.
Jika sudah merasakan gejala seperti ini, ada baiknya langsung lakukan pengecekan. Sebab jika ditunda-tunda biasanya kerusakan akan merambat ke bagian lain. Untuk mengetahui setir yang bergetar ini harus dirasakan saat dijalan lurus dan mulus. Sebab jika di jalan bergelombang biasanya akan kurang bisa dirasakan gejalanya.
2. Ban Depan Tidak Lurus
Ciri kedua yang bisa dilihat adalah ban depan yang tampak tidak lurus. Biasanya jika kaki-kaki sudah mulai rusak ban depan akan terlihat miring sebelah atau miring kedua bannya. Cara melihatnya dengan melihat dari arah depan mobil ke arah mobil. Lihat posisi berdiri mobil tersebut, apakah masih lurus atau ban depannya sudah agak miring sebelah.
Antara ban depan kiri dan kanan biasanya terlihat agak sedikit miring saat posisi diam. Jika kamu sudah melihat ada gejala seperti ini, ada baiknya segera melakukan pemeriksaan kaki-kaki. Sebab kaki-kaki merupakan komponen yang cukup vital. Jika rusak di jalan, bisa patah seketika dan cukup menyusahkan pastinya.
3. Tapak Ban Miring atau Habis Sebelah
Yang dimaksud tapak ban miring sebelah adalah kontur tapak ban berbeda. Misalnya di sebuah ban tapaknya tampak habis di sisi kanan atau kiri saja. Ini bisa menjadi ciri kaki-kaki mobil yang sudah mulai rusak. Hal seperti ini tidak boleh didiamkan saja, sebab lama kelamaan akan menghabiskan ban.
Efeknya permukaan tapak ban akan menjadi tidak rata. Jelas ini membahayakan pemilk mobil apalagi saat berkendara di kondisi hujan, ban akan menjadi licin. Pernah mengalami atau melihat tapak ban mobil yang habisnya tidak rata? Kemungkinan kaki-kaki mobil tersebut bermasalah loh Blackpals.
4. Bunyi di Bagian Roda
Ciri lain yang paling mudah diketahui dari kaki-kaki yang sudah rusak adalah bunyi. Jika kamu mendengar ada bunyi-bunyi seperti tek-tek atau kletek-kletek di bagian roda, wajib curiga, nih!
Sebab adanya bunyi-bunyian ini menandakan sesuatu yang tidak beres. Kaki-kaki yang bagus sejatinya tidak menimbulkan suara-suara dan bunyi aneh. Jika sudah berbunyi, ini artinya kondisi kaki-kaki sudah lumayan parah. Bunyi ini bisa disebabkan oleh komponen kaki-kaki yang sudah seharusnya diganti.
Selain itu, bunyi jeduk juga bisa menjadi pertanda. Biasanya bunyi jeduk ini dihasilkan oleh sokbreker yang mulai melemah. Efeknya bantingan menjadi lebih keras dibanding biasanya. Jika sudah begini, siapkan dana untuk melakukan penggantian sokbreker baru agar menjadi lebih empuk kembali.
5. Setir Tidak Lurus
Gejala selanjutnya dari kaki mobil yang rusak adalah setir yang tidak lurus. Biasanya gejala ini bisa dirasakan ketika mobil sedang berjalan. Jika terasa setir agak lari ke kanan atau ke kiri, sebaiknya coba lakukan spooring terlebih dahulu.
Bengkel spooring yang baik biasanya akan memberi tahu jika kaki-kaki mobil sedang dalam kondisi yang jelek. Mereka biasanya tidak mau menerima spooring untuk mobil yang kaki-kakinya sudah rusak. Tetapi bengkel seperti ini cukup jarang ditemui.
Biasanya banyak bengkel spooring hanya melakukan spooring saja. Tetapi jarang yang memberikan informasi mengenai kondisi kaki-kaki. Seharusnya bengkel juga bisa lebih informatif dalam memberikan info tentang kaki-kaki. Tujuannya agar konsumen bisa mengetahui kondisi kaki-kakinya. Jika sudah dilakukan spooring tidak terasa perubahan, maka kamu wajib memeriksa kaki-kaki. Coba spooring dulu, jika tetap tidak berubah baru perbaiki kaki-kaki.
6. Rem Kurang Enak
Rem yang kurang enak saat diinjak juga bisa menandakan ciri kaki-kaki mulai rusak. Mungkin saja menjadi pertanda kerusakan di bagian kaki-kaki. Saat melakukan pengereman biasanya setir agak sedikit lari ke kanan atau kiri. Hal ini jelas membuat pengemudi menjadi tidak nyaman dan cukup membahayakan diri sendiri dan orang lain.
Jika biasanya rem bisa dilakukan dengan mudah, ini tiba-tiba terasa sedikit ngelos juga bisa menjadi ciri lainnya. Usahakan segera periksa bagian rem dan kaki-kaki jika kamu sudah merasakan gejala seperti ini.
Rem bukanlah hal yang bisa dikompromi. Sebab rem menyangkut keselamatan diri sendiri dan orang lain. Lebih baik mengeluarkan uang untuk memperbaiki rem dibanding mobil menjadi rusak karena tak bisa mengerem atau malah terburuk bisa kehilangan nyawa.
7. Limbung di Kecepatan Tinggi
Gejala lain yang bisa dirasakan ketika kaki-kaki mobil mulai rusak adalah di kecepatan tinggi. Terkadang di kecepatan rendah memang tidak terasa apa-apa. Namun ketika sedang di kecepatan tinggi saat di tol, barulah terasa gejalanya. Ada yang merasa setir menjadi ke kiri atau ke kanan, setir bergetar, atau bisa juga menjadi limbung.
Gejala-gejala seperti ini merupakan ciri kaki-kaki mobil sudah mulai ada yang rusak. Untuk kecepatan tinggi biasanya akan mulai terasa ketika mobil melaju di atas 80 km/jam atau lebih. Jika mengalami hal tersebut, usahakan kurangi kecepatan. Lebih baik sayang kepada nyawa daripada memaksakan melaju di kecepatan tinggi.
[Aziz/timBX/berbagaisumber].
