DEC 30, 2011@13:42 WIB | 785 Views
Ducatimemilikistandar target yang memangterarahdalamsetiapproduknya. SepertihalnyaDucatiPanigale 1199, DucatisedangmemkirkankerasmengenaimodifikasispekDucatiPanigale 1199 kedalamgayaSuperbike. Beberapaperubahanmencolokbisaterlihatmulaidarisasishinggasektorkaki-kakinya.
Perubahanterbesarpadabagiansasisberupaaplikasi model monocoque, halinimengubah trademark Ducati yang selamainidikenaldenganrangkabesiberikutadanyaairboxalumunium yang membungkusbodidibawahsetangkemudidanjugamelindungimesin alias cover mesin. DiakuiolehpihakDucati, penggunaansasismonocoqueinimampumengurangibobotDucatiPanigalesekitar 10 kilogram.
SegmensuspensiturutmenjadiperhatianDucatidalamrangkapenyesuaiandenganspeksuperbike. Untukmendapatkan handling dan rebound yang maksimal, suspensielektronikdariOhlinsmendukungperformaPanigaleversi S dan S Tricolore. OhlinsTTX36disematkanpadasisiburitangunamendapatkanhasildengan level teratas yang umumnyaadapada motor balapkelassuperbike. SementaraOhlins43mmNIX30dangarpunyamenjaditipepilihanuntukmengisiruangsuspensididepan. Setting per suspensitetapdapatdilakukansecara manual.
DalamversiSuperbikeDucatiPanigale 1199 versispesialiniakanmengadopsikaliperremdengandesainkhusus yang dibuatolehsebuahperusahaandi Italia, sesuaiperjanjian yang telahdisepakatikeduabelahpihak. Dimanadengandesainkhusustersebutberkontribusimengurangibobot motor mencapai 500 gram. Masing-masingperangkatremDucati 1199 Panigaleiniakandidukungdenganempatbuah piston kaliper40mmdengansistem ABS.
Velgtersediadalamduaopsi, versistandarhadirdengan model 10 palang, bagiandepanmemilikilebar 3,5 incidan 6 inciuntukbelakangdenganbobotnyalebihringandaridesainsebelumnyayaknihanya 500 gram. Sementaraversi S dan S Tricoloremengadopsivelgberbahanalumuniumdengantigapalang. Selisihbobotkeduavelgtersebuthanya 100 gram.
Setelahseluruhkomponendipangkasbobotnya, makalingkarkaret ban pun harusmenyesuaikandemimencapaiperformasempurna. Pirelli Diablo SupercorsaSP 200/55/17 menjadipilihan yang takhanyamengutamakan style namunjugafungsi. MenurutpihakDucatisepertidilansirMotorcyclenews.com, pemilihan ban inimerupakanaplikasiDucatidaripengalamannyadiduniabalapselama 20 tahunini.[nus/timBX]
