APR 18, 2014@14:53 WIB | 3,025 Views
Bagi sebagian orang, memiliki mobil Eropa sekelas Mercedes Benz, Audi, BMW, Fiat, Peugeot ataupun Volkswagen jelas jadi kebanggan tersendiri. Pasalnya, selain nuansa kemewahan yang ditawarkan, mobil-mobil keluaran Eropa biasanya sudah datang dengan fitur keamanan prima. Pengendara dan penumpangpun seoalah dimanjakan dengan berbagai fitur yang tersedia. Lantas...jika segalanya sudah baik, para pemilik cukup menjaga nuansa di kabin agar dapat berkendara lebih menyenangkan. Salah meramu tampilan interior, bisa-bisa andapun bosan bahkan cenderung tidak nyaman ketika berada di kabin.
"Untuk modifikasi interior mobil eropa memang agak lebih sulit dibanding mobil Jepang. Seperti contoh BMW, ketika headunit kita cabut itu AC-nya akan langsung mati total, jadi memang lebih complicated lagi" papar Bams dari Inspire Motorsport. "Area kabin itu banyak yang udah terkoneksi ke computerized mobil. Paling kalo untuk penambahan interior yang simpelnya hanya panel-panel saja yang dilapis karbon" sambung Bams.
Begitu banyaknya bagian di kabin yang terhubung satu sama lain, anda mesti memperhatikan berbagai hal ketika bersikeras merubah tampilan dashboard, jok, plafon, atau karpet. Tidak ada salahnya untuk mencari referensi workshop spesialis interior yang benar-benar terpercaya. "Untuk dashboard jika memang kondisinya sudah parah, barulah diganti, karena kalau dashboard dilapis, fungsi dari airbag ditakutkan tidak dapat berfungsi atau balon airbag tidak keluar, biasanya kita mengecat ulang jika ingin fitur airbag berfungsi normal" papar Raymond dari Vertue yang bermarkas di Sunter.
Ketika hendak merombak pelapis bawaan pabrikan, perhatikanlah material dan warna yang sesuai. Beberapa merek pelapis paling laris saat ini yakni meterial kulit sintetis, sekarang juga sudah melansir grade teringgi seperti MBtech dengan Carrera dan Murano dengan tipe Blast. Namun, material kulit adalah pilihan paling tepat untuk kabin mobil Eropa. "Untuk mobil Eropa jika ingin benar-benar mencari kualitas dan leather original, saya recommend dengan wollsdorf leather, karena dia punya warranty sampai dengan 5 tahun sesuai dengan standar pemakaian mobil eropa di Indonesia" kata Raymond.
Kulit wollsdorf sendiri 100% merupakan impor dari Austria. "Wollsdorf memang dipakai prinsipal untuk original steering wheel dan leather seats seperti di VW, Mercy, bmw, ferrari, aston martin, maserati, rolls royce, dan bentley" ungkap Raymond lebih jauh.
Raymond juga menyanggah jika arah modifikasi interior di mobil-mobil Eropa selalu terpaku pada nuansa elegan. "Justru sekarang ini mobil-mobil eropa mengadopsi tema sporti lebih banyak dibanding elegan, contohnya kita lihat sudah banyak interior berwarna merah atau hitam dengan benang merah" jelas Raymond. Untuk mendapatkan nuansa kemewahan kabin yang berbalut kulit, anda memang perlu merogoh kocek dalam-dalam. Contoh, untuk kulit 2 baris Wollsdorf, di Vertue dihargai mulai dari Rp 7,5 Juta - 1800$, sementara 3 Baris dibandrol dari Rp 9 Juta - 2800$.[mot/timBX]
