MENU
icon label
image label
blacklogo

Modifikasi Daihatsu Sirion Drift Bergaya Street Racing

JUN 25, 2015@12:40 WIB | 16,662 Views

Inilah Daihatsu Sirion Drift karya F1 Autobodiwork. Konsep modifikasi yang diusung mobil keluaran 2010 tersebut yakni street racing. Ada yang unik dari penampilan eksterior mobil ini. Umumnya street racing memiliki penampilan warna yang berkesan garang seperti merah atau hitam. Berbeda dengan Daihatsu Sirion Drift street racing bikinan F1 Autobodiwork ini. Menurut keterangan Pipit, warna pink dan ungu dipilih karena memang menjadi warna kesukaan sang pemilik mobil yang juga tergabung dalam club Option Platinum Jakarta.

Tampilan sangar terlihat dari bodikit yang diterapkan pada mobil tersebut. Mulai dari tampilan depannya, hingga bodi samping bahkan ke buritan. Bagian fender asli sudah dipotong dan disambung dengan bodi custom 5 sentimeter dari sisi dalam hingga ke luarnya. Untuk urusan pewarnaan bodi eksterior, Steven dari F1 Autobodywork bekerja sama dengan Tomi Airbrush untuk pengecatan dan airbrush. Desain eksterior mengarah pada gravity army. Nampak juga aksen-aksen api untuk finishing detailing-nya. Di bagian bodi samping juga dibuat grafis striping berwarna sama dengan dasar mobilnya.

Sektor kaki-kaki juga telah mengalami banyak mengalami perubahan. Kesan celup pada Daihatsu Sirion Drift street racing ini dihadirkan dari komposisi suspensi coilover Super Sport dengan aplikasi velg berdiameter 18 dengan lebar 8,5 inci di depan dan 9,5 inci di roda belakangnya. Beberapa parts kaki-kaki pendukung yang ada di Daihatsu Sirion Drift ini cukup memiliki peran sebagai penunjang konsep street racing-nya. Diantaranya berupa front lower, sturut bar tower, sway bar belakang dari Ultra Racing.

Poin utama street racing datang dari mesin K3VE yang juga sudah diaplikasi turbo. Perangkat turbo tersebut tidak bekerja sendirian, melainkan didukung pula oleh kehadiran injektor bahan bakar Denso berkapasitas 400CC serta blow-off HKS pada katupnya. Piston alias seher sudah di bore up menggunakan kepunyaan Toyota 3SZ-VE yang umumnya setara dengan piston Toyota Rush. Sedangkan untuk setang pistonnya dipercayakan pada Forged K3-VET H-Beam 4340 dengan model chrome. Komposisi mesin tersebut sudah pasti mewajibkan porting polish pada bagian silinder head-nya.

Masih banyak perangkat dapur pacu lainnya yang diterapkan pada mobil modifikasi Daihatsu Sirion Drift street racing ini. Seperti exhaust system, pompa bahan bakar full performa, Intercooler dari Apexi, hingga Unichip Digital Selector.

Masuk ke ruang kabin, komposisi warna dibuat senada dengan eksteriornya. Mulai dari door trim hingga dahsboard dan plafon dibalut dengan komposisi warna pink dan ungu dari Murano. Jok racing dari Bride Racing dan Takata seat belt dengan pengaman 4-titik menjadi ciri khas konsep street racing di kabin interiornya. Kemudia di bagian dashbard dilengkapi dengan beberapa takometer sebagai pelengkap modifikasi street racing. Suasana racing begitu kenatal terasa di dalam kabin, naumn sayangya penempatana NX Nitrous masih dirasa kurang memenuhi unsur artistik.

Jangan tanya soal audio, mobil yang sudah meraih banyak trophy di beberapa ajang kontes tahun ini memiliki spek audio lengkap. Semua perangkat audio mulai dari processor, subwoofer, ampilifier monoblok, hingga sepakerdan capasitor menggunakan Venom. Hanya head unit-nya saja yang menggunakan Pioneer AVH175DVD. Pantas jika mobil ini juara! [nus/timBX]

Spesifikasi :

Mobil : Daihatasu Sirion Drift 2010
Konsep modifikasi : Street Racing
Mesin : Mesin K3VE Turbo, porting polish silinder head, injektor 400CC Denso, Blow-off valve HKS, piston Toyota 3SZ-VE 72mm low compression, setang psiton k3-VET H-Beam 4340 tipe chrome, paking silinder head 1mm TDR, HD Hi-Flow pompa bahan bakar, exhaust stainless steel, down pipe & free flow muffler dan resonator, radiator Synergy Alumunium Double Ply 43mm, intercooler Apexi, Hayden Transmission cooler, oil catch tank Simolta, Dastek Unichip Q+, busi iridium, kabel ground Pivot 5 points
Velg / ban : Velg custom R18 x 8,5 inci (depan), R18 x 9,5 inci (belakang) / ban ukuran 215/35 (depan) dan 235/40 (belakang)
Suspensi : GAb coilover Super Sport
Rem : Altech big brake dengan 8pot caliper
Kaki-kaki : Tower strut bar Ultra Racing, front lower Ultra Racing, rear sway bar Ultra Racing, member brances
Eksterior : Cat dan airbrush bertema Gravity Army (Tomi Airbrush), over fenders, rear spoiler custom, bumper Canards, front diffuser, cover spion karbon kevlar, LED eagle eyes
Interior : Full Murano kulit sintetis, jok Bride Racing, safety belt 4-titit Takata, NX Nitrous, setir Sparco, Takometer Defi, Autometer Sportcomp Boost dan Exhaust Temperature
Audio : Head unit Pioneer AVH175DVD, processor Venom Pandora MK1, 2 unit subwoofer 12 inci Venom VX3112W, amplifier monoblok Venom Silver S2 seri VD2000SII, 3 unit speaker Venom Illuminator seri VL6, 2 unit amplifier 4 channel Venom Silverbolt seri V710.4SB, capasitor Venom Diablo VCD2.F, 4 unit monitor LCD 4,3 inci

 

Tags :

#
Modifikasi Street Racing Daihatsu Sirion Drift
#
Modifikasi Daihatsu Sirion
#
Modifikasi Street Racing
#
Daihatsu Sirion
#
Street Racing
#
Modifikasi
#
F1 Autobodywork