MENU
icon label
image label
blacklogo

Yamaha R1 60th Anniversary, Jubah Karbon C2R Lebih Mewah dengan Spek WSBK

DEC 24, 2020@16:42 WIB | 823 Views

Power to change, melihat modifikasi di seluruh sektor,  hampir menghilangkan identitasnya sebagai Yamaha R1 60th Anniversary. Melihat desain pertama kali mirip notch tajam milik H2 namun, kami tertipu ternyata itulah sosok Yamaha R1 Anniversary yang berubah menjadi full carbon menggunakan bodykit Carbon2Race (C2R).


Bukan tanpa maksud, modifikasi R1 Anniversary berjubah C2R membuahkan desain yang mewah. Secara teknis bobot terkurasi dari 199kg menjadi 170 kg. Tenaga bertambah  205 HP sementara berat motor semakin ringan. Goals yang ingin dicapai selain model body yang lebih racing, tenaga bertambah seiring berat motor 15%. Yamaha R1 Anniversary 60th tampil lebih racing berkat body C2R buatan Slovenia.

Secara genetika mesin 4 silinder crossplane berkubikasi 998cc Yamaha R1 merupakan duplikasi mesin M1 yang digunakan sebagai tunggangan tim Factory Yamaha turun di kelas utama MotoGP. Dengan tenaga 197 hp diputaran mesin @13.500 rpm dan torsi maksimum 112.4 Nm di putaran 11.500 rpm, dan paling penting Yamaha menyematkan elektrikal yang lumayan full spek track. 

Tenaga yang begitu besar dihasilkan dari bahan titanium  pada stang seher, yang diklaim yamaha sebagai model pertama yang diproduksi masal. Sementara teknologi Inertial Measurement Unit (IMU) menjadikan Yamaha paling terdepan di sektor teknologi supebike dan yang pertama meramaikan teknologi mesin digital dalam sebuah dashboard.

IMU dilengkapi sensor G-Sensor saat  mengukur akselerasi dari arah depan, belakang, atas bawah, kanan dan kiri dengan kecepatan rata 125 perdetik. Sinyal yang dikirim ke IMU membuat rider menemukan posisi berkendara yang tepat, dan dikomunikasikan ke ECU agar motor lebih mudah dikendarai. Sebut saja, fitur traction control, slide control, ABS, lauch control, mode riding, quick shifter,adalah jawaban Yamaha merajai teknologi superbike yang serba komplit.  

Asupan oksigen ke ruang bakar dipermudah dengan pemakaian air filter BMC yang sudah standar MotoGP. Sementara sektor exhaust menggunakan Arrow Titanium Pro Race Competition, menghasilkan tenaga sekitar 5 hp on engine. Tenaga 205 hp bisa dipastikan maksimum, ketika berat kosong motor terkurasi 29 kg, karena bodykit C2R asal Slovenia, dan penggunaan velg OZ Racing memangkas berat pabrikan hingga 15 persen.

Jojo dari Ecclesia  tak menghentikan modifikasi hanya disitu. Semua sektor tidak ada yang tidak dimodifikasi. Handle brake dan kopling diupgrade menggunakan Galles Speed. Sektor aerodinamika dilengkapi dengan downforce Puig, dan windshield  Hotbodies.  

"Mulai dari spakbor depan, body fairing, tangki, body belakang, hugger, main frame, tank cover, dashboard hingga cover swing arm. Sementara cover mesin menggunakan GB Racing, dari handgrip, balancer dan level guard menggunakan brand Lightech. Sektor jok diganti dengan single seat 3M yang punya gel anti panas," tutur Jojo. "Agar kualitas karbon terlindungi, semua body dilapisi decal full clear protection," tambahnya.

Sementara sektor kaki-kaki, selain  menggunakan ban soft compound Diablo Super   Corsa 2 dan velg OZ Racing. Pilihan suspensi belakang dipercayakan pada  Ohlins TTX.  Sementara pengereman depan dimodifikasi menggunakan air scoop guna mendinginkan kaliper saat hard braking. 

Posisi riding yang nyaman menjadi dambaan setiap rider superbike. Untuk tangki dengan cover carbon kurang nyaman dan akhirnya menutuskan penambahan straus carbon guna menahan perut rider lebih mundur untuk posisi riding yang menjadi dambaan. Teknik up and down gear, secara ringan dipercayakan instalasi translogic Auto Blipper. Total modifikasi mencapai Rp250 juta, untuk sebuah Yamaha R1 60th Anniversary yang cukup jarang di Indonesia ini. 

"Performa setelah dimodifikasi, karakter mesin crossplane yang tidak mudah dibawa pelan. Mintanya motor dibetot terus, tapi saat cornering cukup lincah karena suspensi, velg dan ban yang mendukung. Untuk mencapai kecepatan 200 kpj cukup mudah, dengan engine turunan dari mesin MotoGP ini," tutup Jojo dari Ecclesia Auto Garage. [Ahs/timBX]
 

Spesifikasi Modifikasi :

  • FS Arrow titanium pro race competition  
  • R&G Rear set  
  • Translogic Auto Blipper/down shift  
  • Brembo Front GP4RS  
  • Brembo GP Rear + bracket  
  • Front diskbrake braketech  
  • Rear Diskbrake Braketech  
  • Brakeline Hell  
  • Galles speed clucth  
  • Galles speed brake  
  • Hotbodies windshield  
  • GB racing Engine guard  
  • Lightech balancer + lever guard  
  • Handgrip lightech  
  • Downforce puig  
  • R&G Frame slider. Fork + arm  
  • Air filter BMC  
  • Single seat  
  • 3M decal full clear protection  
  • 3in1 tail light  
  • OHLINS TTX rear suspension  
  • BLACK oz racing Wheels + gear  
  • Oil fluid gold lighetech front /rear  
  • Chain adjuster gold lightech  
  • Spul padock gold lightech  
  • Tail tidy  
  • Extreme Detailing by 3steps  
  • R&G Radiator cover up + low  
  • Fuel tank lightech black 
  • Ek racing chain gold  
  • Driven nuts red  
  • Samco blue  
  • Super corsa 2 NEW rear front  

CARBON2RACE  

  • Front fender 
  • Rear hugger 
  • Chain cover 
  • Undertail 
  • Seat cover 
  • Main frame 
  • Swing arm 
  • Air scoop 
  • Tank cover 
  • Dashboard

Carbon work  

  • Under belly carbon 
  • Airscoop front disk brake 
  • Straus carbon slovenia  
  • Tank slider  
  • Tail slider 

Tags :

#
yamaha r1 60th anniversary,
#
yamaha r1 carbon2race,
#
modifikasi motor,
#
ecclesia auto