MAR 02, 2026@13:30 WIB | 133 Views
Di antara banyaknya Toyota Supra A80, versi Targa Top selalu punya tempat spesial. Dan unit 1997 Supra A80 Super White Targa ini jelas bukan pengecualian.
Atap lepasnya bikin karakter mobil langsung beda lebih santai saat cruising, tapi tetap sangar begitu pedal gas diinjek. Dipadukan dengan modifikasi yang rapi dan fungsional, Supra ini bukan cuma enak dilihat, tapi juga enak dipakai.
Atap Targa: Supra dengan Dua Karakter
Status Targa bikin Supra ini punya dua kepribadian. Atap terpasang, mobil tetap solid dan fokus performa.
Begitu panel atap dilepas, suasana langsung berubah jadi mobil sport buat cruising sore atau night ride.
Angin masuk, suara mesin lebih terasa, dan pengalaman nyetir jadi lebih personal.
Buat pecinta Supra, versi Targa ini sering dianggap lebih fun buat dipakai harian dibanding hardtop.
Kaki-Kaki Rapi, Fitment Ngena
Sektor modifikasi paling kelihatan tetap di kaki-kaki. Velg CCW chrome wheels dipilih dengan ukuran yang pas, bikin bodi Super White kelihatan bersih tapi berisi.
Suspensi HKS bikin stance lebih rendah dan handling lebih stabil tanpa ngerusak kenyamanan. Setup ini cocok buat Supra Targa yang masih sering dipakai jalan, bukan sekadar pajangan.
Rem Pink yang Jadi Daya Tarik
Detail paling nyantol mata ada di pengereman. Kaliper Brembo dicat warna pink, kontras dengan bodi putih dan velg chrome.
Selain tampilan, rem ini jelas ningkatin kontrol dan rasa aman, apalagi buat mobil bermesin besar seperti Supra. Ini bukan gaya kosongini upgrade yang masuk akal.
Mesin Tetap JDM, Nafas Lebih Panjang
Di balik kap, karakter asli Supra tetap dijaga lewat mesin 2JZ-GTE.
Modifikasinya difokuskan ke supporting parts Intake aftermarket buat aliran udara lebih lega, knalpot performa dengan suara lebih padat, dan radiator Koyorad buat jaga suhu mesin tetap stabil.
Setting seperti ini pas buat Supra Targa nyaman dipakai santai, tapi siap kalau diajak ngebut.
Interior Simpel, Tetap Nyambung
Masuk kabin, nuansanya tetap rapi dan fungsional. Dominasi hitam bikin kesan sporty, sementara aksen pink kecil nyambung sama tema eksterior.
Nggak ada interior ribet atau full racing semuanya masih usable, cocok buat mobil yang benar-benar dipakai, bukan cuma dipajang.
Toyota Supra Mk4 1997 Super White Targa ini nunjukin kalau modifikasi nggak harus ekstrem buat kelihatan niat.
Dengan konsep clean build, kaki-kaki rapi, rem mumpuni, dan atap Targa yang bikin sensasi nyetir lebih hidup, Supra ini punya karakter kuat dan dewasa.
Buat pecinta JDM yang pengen Supra beda tapi tetap “benar”, versi Targa dengan setup seperti ini jelas layak dilirik.
[ziz/timbx/berbagaisumber].
