

JAN 07, 2026@13:30 WIB | 94 Views

Blackpals, kalau ngomongin mobil lawas tapi masih bisa bikin supercar modern keringetan, Toyota Supra MK4 jelas masuk daftar teratas.
Meski usianya sudah puluhan tahun, platform ini masih sering dipakai buat proyek ekstrem. Salah satu yang paling bikin geleng kepala adalah Supra MK4 dengan tenaga tembus 1.800 HP dan top speed sampai 307 km/jam.
Supra MK4 ini dibangun bukan buat gaya-gayaan. Fokusnya jelas: drag race dan kecepatan lurus. Hampir semua bagian mesin dirombak total, tapi tetap pakai basis mesin legendaris 2JZ yang sudah terbukti badak dan tahan disiksa.

Blok mesin standar sudah ditinggal, diganti billet block custom yang jauh lebih kuat buat nahan tekanan boost gede.Bagian dalam mesin juga nggak main-main. Piston dan connecting rod pakai spek balap, dirancang buat kerja di tenaga ekstrem.
Untuk urusan udara, Supra MK4 ini mengandalkan turbo tunggal ukuran 86 mm, turbo segede galon yang siap nyembur boost brutal. Begitu boost naik, tenaga langsung muncrat tanpa ampun.

Biar tenaga segede itu tetap aman, sistem bahan bakar ikut di-upgrade total. Injektor besar, pompa bahan bakar high flow, semuanya dikontrol oleh ECU Real Street RS2000. Setting-an ECU ini bikin mesin tetap responsif, tapi juga stabil waktu dipacu habis-habisan di lintasan drag.
Tenaga buas tersebut disalurkan lewat transmisi yang sudah diperkuat khusus drag race. Setup ini bikin Supra MK4 mampu ngeluarin semua tenaga ke roda tanpa banyak drama.

Hasilnya bukan cuma kencang di atas kertas, mobil ini bisa catat waktu sekitar 7,2 detik di 402 meter, angka yang bikin banyak mobil modern minder.
Soal kecepatan puncak, Supra MK4 ini juga bukan kaleng-kaleng sampai wheelie Pals!
Dalam tes top speed, mobil ini sanggup tembus 307 km/jam, dengan raungan khas mesin 2JZ yang galak dan penuh tekanan. Suaranya kasar, padat, dan jelas bukan suara mobil harian.


Yang bikin makin seru, Supra MK4 ini bahkan sempat diuji lawan muscle car bermesin gede seperti Dodge Viper dengan tenaga hampir 2.000 HP.
Walau beda karakter, Supra tetap bisa ngasih perlawanan sengit, bukti kalau mesin 2JZ yang diracik serius masih jadi momok di dunia drag race. Buat Blackpals, proyek ini jadi bukti kalau Toyota Supra MK4 bukan cuma legenda masa lalu.

Dengan racikan yang tepat, mobil ini masih sanggup jadi monster lurus yang bikin banyak orang mikir dua kali sebelum nantang.
Lawas iya, tapi soal performa, Supra MK4 ini masih ganas sampai sekarang.
[ziz/timbx/mekanika].