OCT 11, 2017@13:00 WIB | 1,971 Views
Porsche menyukai edisi spesial 911 hampir sama seperti mereka mencintai Le Mans. Yang merupakan cara mereka untuk mengenalkan Anda pada trio ini, tiga idola baru 911 Carrera 4 GTS British Legends Edition.
Masing-masing telah didedikasikan oleh salah satu pemenang Porsche Le Mans Inggris 24 jam. Jadi yang mobil Carrera White yang memberi penghormatan kepada Nick Tandy yang mengemudikan Porsche 919 Hybrid (pemenang Le Mans pada tahun 2015), mobil Guards Red yang memberi hormat kepada Richard Attwood yang membalap Porsche 917 (menang pada tahun 1970) dan mobil Sapphire Blue, yang didedikasikan untuk Derek Bell pebalap Porsche 962 (yang menang pada tahun 1982). Bell juga membawa Porsche meraih kemenangan Le Mans 1981, '86 dan '87.
Awalnya aneh sebab Porsche telah menggunakan all-wheel-drive 911 GTS yang lebih berat sebagai basis British Legend Edition, agar lebih masuk akal. Kursi elektrik yang dapat disetel, wiper otomatis dan suspensi yang dapat disesuaikan secara variatif - ditambah ban segala kondisi - semuanya dapat menambah berat dan kompleksitas pada keutuhan 911, tapi mereka membuat mengemudi untuk jangka waktu yang lama jadi lebih mudah dijalani.
Mobil Bell bahkan memiliki gearbox PDK paddleshift di dalamnya. Tapi sebelum para penggemar balap sejati menulis komentar yang bukan-bukan, PDK pernah digunakan pada 962 di tahun 1980an. Ini opsional dalam edisi terbatas ini, jadi Anda bisa tetap manual jika menginginkannya.
Masing-masing dari tiga mobil mendapat warna dan decals yang berbeda untuk meniru warna mobil yang dipengaruhi olehnya, dan juga fitur tanda tangan Tandy, Attwood dan Bell. Ada banyak karbon dan Alcantara di dalamnya, mungkin bikin lebih percaya diri daripada biasanya karena kaitan motorsport yang eksplisit.
Di balik dek belakang ada mesin turbo flat-six turbo 444bhp yang sama dengan standar Carrera GTS, dengan waktu spirnt 3,6 detik 0-100 kpj jika Anda pilih gearboks PDK. Ini hampir setengah dari kekuatan mobil yang dipakai Tandy sekitar 900bhp pada 919 Hybrid, sementara top speed 300 kpj-nya lebih lambat 50 kpj ketimbang 919.
Tidak perlu khawatir, karena tidak mungkin Anda akan mendapati diri Anda kekurangan kecepatan saat mengemudikan Mulsanne Straight, karena 911 Anda hanya bisa benar-benar berakhir di sana selama 51 minggu sepanjang tahun, karena itu adalah jalan umum.
Harga bervariasi tergantung warna, mulai dari £122.376 untuk mobil merah Attwood sampai £123.210 untuk warna Tandy putih atau Bell blue. Yang merupakan kenaikan cukup wajar di atas £ 101k standar Carrera 4 GTS, meskipun mobil-mobil ini dilengkapi dengan banyak opsi, terhitung setidaknya setengah dari harga premium.
Dan mereka juga akan langka, sementara Porsche tidak mau memberi tahu berapa jumlah yang akan diproduksi, kami berani bertaruh dengan budget £123k dan dibuat hanya untuk orang-roang yang percaya diri untuk menjalankannya, yang diproduksi bakal sedikit. BlackPals mau? [bil/timBX]