MAR 09, 2020@18:30 WIB | 906 Views
Tahun 2020 telah bergulir, dimana Subaru menjanjikan kehadiran sosok WRX STI yang benar-benar All New dan tenaga melimpah hingga 400 hp. Subaru merencanakan sebuah mesin boxer 2.4 liter, untuk menyaingi Mercedes AMG bertenaga 415 hp. Hal itu sekaligus menjadi jawaban atas pengembangan platform global terbaru Subaru 4 tahun silam. Sayangnya Subaru malah memproduksi WRX dan WRX STI sebagai versi performance dari Impreza, tanpa platform tersebut.
Menurut laporan Forbes yang muat dilaman superstreetonline.com, generasi STI selanjutnya adalah sedan sport dengan 400 hp dan torsi 361 lbft. Dengan mesin baru, ini jawaban sosok penerus WRX yang baru. Menurut sumber dari Subaru, WRX STI generasi berikutnya bakal muncul di 2021, dengan mesin boxer yang benar-benar baru, 4 silinder, turbocharged berkubikasi 2,4 liter.
Untuk saat ini Subaru telah punya mesin 2.4 turbo, berkode FA24 yang diterapkan pada SUV Subaru Ascent tiga pilar. Termasuk varian XT untuk Legacy dan Outback. Kemungkinan meski dengan kubikasi yang sama, penerus WRX STI bakal memberikan versi yang lebih tinggi outputnya. Subaru FA24 menghasilkan tenaga 260 hp dan torsi 375 Nm, perlu internal mesin untuk menghasilkan tenaga hingga 400 hp.
Sementara WRX STi saat ini masih menggunakan mesin EJ25, berkubikasi 2.5 liter, turbocharged, mendorong tenaga 310 hp dan torsi 393 Nm pada varian standar. Namun varian limited S209 diproduksi dengan tenaga 341 hp dan torsi 447 Nm dan itu cukup dekat untuk mengejar tenaga hingga 400 hp.
Subaru punya pengalaman menarik membangun rancangan mesin, yang pertama kali diperkenalkan era 90-an, yang menghasilkan mesin jalanan resmi yang responsive. Belum jelas, Subaru bakal menggunakan basis WRX. Atau memilih dapurpacu FA Series, 2.0 liter, turbocharger, dengan tenaga 268 hp.
Disisi lain, mesin FA24 yang ada, bakal dikembangkan lebih kuat untuk varian WRX STI. Termasuk penguatan crankshaft, piston yang diperlebar, dan tentu saja lebih banyak dorongan. Sementara kompetitor terdekatnya, GLA 45 telah menghasilkan 415 hp dan torsi 499 Nm dalam varian S. Subaru bakal mengimbanginya dengan system penggerak all wheel drive full time dan system pengereman yang bisa diregenerasi.
Brand Jepang lain, Honda dengan Civic Type R bertenaga 300 hp dan Supra dengan tenaga 380 hp. Subaru membangun mesin WRX STI dengan 400 hp, adalah rencana yang masuk akal. Jika itu berhasil, mesin BRZ turbo bisa diperbaharui, atau bahkan MR2. [Ahs/timBX]
