NOV 17, 2025@17:00 WIB | 125 Views
Halo Blackpals, tiga dekade setelah lahir Mazda RX-7 FD3S masih jadi salah satu platform modifikasi paling seksi dari Jepang.
Tapi yang satu ini beda. FD tahun 1999 berwarna Nouvelle Blue Pearl ini bukan sekadar modif biasa dia adalah contoh bagaimana sebuah mobil bisa punya jiwa. Yuk kenalan lebih dekat.
Bukan Sekadar Ikut Tren Modif "Resep Lama"
Modifikasi JDM biasanya punya pola yang sama, kayak kue Mont Blanc yang bentuknya mirip di mana-mana.
Kebanyakan FD di Jepang pakai formula yang itu-itu aja: side port, single turbo besar, v-mount intercooler, plus aero TCP Magic atau RE Amemiya. Enggak salah sih, karena jelas terbukti ampuh.
Tapi apakah punya karakter?
Nah, di sinilah RX-7 milik Seiya Inazu tampil beda. Dia nggak sekadar mengikuti resep dia bikin ramuannya sendiri. Lebih personal, lebih matang, dan jelas punya identitas.
Terinspirasi Honda S2000
Yang unik, inspirasi utama FD ini justru datang dari Honda S2000. Bahkan warnanya bukan warna Mazda, melainkan Nouvelle Blue Pearl dari Honda NSX generasi kedua.
Hasilnya? Cakep banget deep blue yang elegan tapi tetap vibes JDM-nya kuat.
Interior: Suede + Aftermarket Premium, Rasanya OEM+ Banget
Masuk ke kabin, suasananya langsung beda. Banyak bagian dibalut suede, bikin interiornya berasa lebih classy tapi tetap sporty.
Lalu ada beberapa upgrade premium, seperti:
Yang kerasa adalah interiornya modif, tapi masih punya alur desain yang mirip orisinal—clean, rapih, dan nyaman. Cocok buat enthusiast yang suka OEM+ vibes.
Eksterior: RE Amemiya + Scoot = RX-7 dengan Aura Baru
Dari luar FD ini tampil jauh lebih galak berkat kombinasi:
Siluetnya jadi makin agresif dan padat, bahkan sedikit ngingetin ke Dodge Viper karena tampilannya yang tebal dan berotot. FD ini benar benar punya stance yang beda dari kebanyakan RX-7 modifan lain.
Mesin 13B yang Dibangun Ulang: Bukan Cuma Kencang, Ini Karya Seni
Di balik kapnya, ada mesin 13B-REW hasil modifikasi Mochi Racing dengan spesifikasi ganas:
Tapi magic sesungguhnya terjadi ketika X-Point membongkar ulang dan rebuild total mesinnya. Mereka melakukan:
Ignition system juga di upgrade:
Hasil akhirnya engine bay yang nggak cuma performa tinggi tapi juga tampil kayak karya seni. Rapi, detail, dan benar-benar memanjakan mata.
Kaki-Kaki: Regamaster EVO II untuk Look Clean & Klasik
Satu set Desmond Regamaster EVO II dipasang di semua roda melengkapi tema clean dan timeless dari mobil ini. Cocok banget sama bentuk bodi FD3S yang memang udah proporsional.
RX-7 FD3S ini menunjukan bahwa modifikasi itu bukan cuma soal horsepower, turbo besar atau body kit mahal. Yang bikin sebuah mobil punya jiwa adalah bagaimana setiap bagian diracik dengan passion.
RX-7 ini jadi bukti kalau mengikuti formula lama boleh saja, tapi berani keluar jalur bisa menghasilkan sesuatu yang jauh lebih spesial.
[Ziz/timBX/berbagaisumber].
