OCT 23, 2016@11:00 WIB | 1,502 Views
Kendala Mazda dengan mesin rotary berujung kepada berakhirnya produksi RX-8. Mazda mempersiapkan RX-9 sebagai penerusnya, tapi model tersebut masih dalam pengembangan. Kabar terakhir yang beredar, RX-9 dipersiapkan untuk tahun 2020 dengan mesin rotary SkyActiv-R.
Mazda belum memberikan informasi akan membiarkannya naturally aspirated atau menggunakan forced induction. Konfigurasi hybrid bisa menjadi salah satu pilihan yang menarik, kabarnya Mazda menggunakan konfigurasi mild hybrid.
Menggunakan hybrid dengan mesin rotary dapat menjadi ide yang menarik. Karena dengan sistem hybrid, emisi yang dihasilkan lebih bersahabat dibandingkan pendahulunya. Tentu Mazda akan tetap mempertahankan sensasi berkendara khas RX yang sudah melekat pada pecinta mesin Rotary.
Satu dari beragam solusi yang digunakan adalah penggunakan unit elektrik yang digunakan untuk menyalakan mesin, mengisi ulang baterai, dan memberikan tenaga ekstra. Jika Mazda mengimplementasikan solusi tersebut Mazda dapat meraih emisi lebih rendah dan konsumsi bahan bakar yang lebih baik. [aag/timBX]
