JAN 06, 2026@14:00 WIB | 102 Views
Sistem mengemudi sendiri dari waktu ke waktu mulai terus berkembang dan penggunaannya semakin masif. Brand asal Tiongkok, Geely ternyata semakin serius dengan teknologi ini dan akan menghadirkan sistem mengemudi canggih AS-D yang diklaim lebih canggih dari sebelumnya.
Seperti yang dilansir CarNewsChina, Selasa (6/1/2025), teknologi ini akan diperkenalkan dalam acara CES 2026 di Las Vegas, Amerika Serikat. Disebutkan, teknologi ini dirancang agar bisa mendukung hingga sistem otonom Level 3.
Nantinya teknologi ini akan dibuat oleh Geely bekerjasama dengan Afari Technology yang dikenal di Tiongkok sebagai Qianli Technology. Mereka adalah anak perusahaan di bawah naungan Lifan Group milik Geely yang berfokus pada strategi "AI+Auto".
Yang menarik, Mercedes-Benz baru-baru ini memperkuat dukungannya dengan mengakuisisi 3 persen saham di Afari Technology senilai 1,34 miliar yuan atau Rp 2,9 triliun. Penggunaan teknologi ini semakin memperkuat kerjasama Geely dengan Mercedes-Benz.
Dalam presentasinya, Geely menyebut sejumlah detail dari sistem AS-D ini. Mulai dari penggunaan World Action Model (WAM) yang didasarkan pada sistem AI 2.0 full-domain milik Geely. WAM ini berfungsi sebagai model perilaku dunia yang memiliki kemampuan refleksi diri dan evolusi mandiri yang sangat canggih.
Beberapa keunggulan dari sistem AD-S ini bisa dibilang menarik. Mulai dari mendeteksi jarak, kecepatan, perilaku objek lain di jalan yang lebih akurat. Lalu penggunaan WAM di sistem AD-S ini bisa mengumpulkan informasi dari berbagai sumber, termasuk data web, data domain, serta interaksi kokpit yang lebih komplit.
Teknologi ini juga memanfaatkan cloud yang memiliki lebih dari 100 miliar parameter. Hal ini memungkinkan mobil melakukan tindakan presisi pada kontrol powertrain, sasis, hingga kontrol elektronik bodi lebih baik.
Soal dapur pacu, Sistem AD-S ini hadir dalam dua versi perangkat lunak. Mulai dari G-ASD H7 yang menggunakan 31 sensor dan chip Nvidia Drive Thor yang punya daya komputasi 700 TOPS. Lalu ada varian tertinggi G-ASD H9 mengadopsi dua chip Thor yang menghasilkan kekuatan komputasi luar biasa sebesar 1.400 TOPS.
Geely menargetkan bahwa sistem AD-S ini bisa mendukung hingga Level 3 untuk penggunaan di jalan tol dan Level 4 di jalan raya. Serta mobil ini ditargetkan bisa mendukung penggunaan robotaxi. Serta untuk mobil penumpang pertama yang mendapat teknologi ini yaitu Lynk & Co 900. [edo/timBX]
