

SEP 10, 2025@13:33 WIB | 363 Views

Ferrari membangkitkan salah satu model paling ikonik dan sukses sepanjang sejarah merek, Testarossa.
Testarossa modern ini telah disiapkan Ferrari secara khusus untuk bisa relevan dengan pasar sekarang.
Salah satu yang dikompromi oleh pabrikan Italia tersebut adalah powertrain supercar baru bernama resmi Ferrari 849 Testarossa Berlinetta.

Mobil kini dilengkapi teknologi hybrid, yang memiliki skema tiga motor listrik (2 di depan dan 1 di belakang). Teknologi ini memberikan tenaga tambahan 216 hp.
Testarossa ini juga dapat melaju 16 mil hanya dengan daya baterai dengan kecepatan 81 mph berkat paket 6,5 kilowatt/jam.
Dipadu dengan mesin F154 V-8 Ferrari versi baru yang mampu menghasilkan 818 hp, tenaga gabungan mobil ini menyentuh angka 1.036 hp.
Kombinasi ini juga mampu mendorong mobil dari 0-62 mph hanya dalam 2,3 detik dan mencapai kecepatan tertinggi 205 mph.

Untuk menghadirkan DNA mobil lintasan balap, Ferrari memasang spoiler belakang aktif yang dapat mengembang atau mengempis dalam waktu kurang dari satu detik.
Selain itu, mobil juga dilengkapi dengan dua spoiler "twin tail" yang lebih kecil yang terintegrasi ke dalam bemper belakang. Keduanya menghasilkan downforce hingga 915 pon pada kecepatan 155 mph - 55 pon lebih besar dari SF90.
Adopsi Eksterior Testarossa Asli
849 memiliki desain modern yang tidak terlalu mirip dengan versi aslinya. Namun, pabrikan tetap mengadopsi elemen khas pendahulunya.

Elemen tersebut adalah bumper depan bagian bawah dibuat miring untuk menggemakan fasia depan Testarossa asli.
Sektor interiornya lebih berfokus pada pengemudi. Kokpitnya menampilkan detail pahatan yang membingkai kursi pengemudi, menekankan tata letak dari dunia balap.

Tombol-tombol tradisional kembali ke roda kemudi, menggantikan kontrol sentuh yang peka terhadap sentuhan pada model-model terbaru. Dari sisi teknologi, kluster instrumen digital mencakup Apple CarPlay, Android Auto, dan MyFerrari Connect-plus pengisian daya smartphone nirkabel.
Ferrari belum mengonfirmasi harga untuk Testarossa modern ini. Tapi, jika membandingkan dengan SF90 yang baru diluncurkan dengan harga sekitar $550.000 (Rp9 miliar), 849 Testarossa harganya pasti lebih tinggi. [wic/timBX]