JAN 07, 2026@11:05 WIB | 102 Views
BYD mengambil langkah mengejutkan dengan menghentikan produksi Sealion 6 di China. Saat ini SUV ukuran menengah itu juga telah resmi dihapus dari jajaran produk domestik China.
Pelanggan kini juga tidak bisa menemukan EV yang memiliki nama Song Plus di China di halaman model Ocean Network resmi BYD.
BYD tidak memberikan alasan secara resmi menyuntik mati Sealion 6. Perusahaan malah memberikan pernyataan bahwa EV itu akan digantikan Sealion 06 sebagai suksesornya.
Ini artinya penghentian produksi EV bukan karena produknya bermasalah atau tidak laku secara penjualan. Jadi ini sepertinya hanya regenerasi produk agar bisa mengakomodir teknologi terbaru dan relevan dengan pasar.
Sejak meluncur pada September 2000, Sealion 6 telah menjadi andalan jajaran SUV BYD. Di China, model ini mencatat penjualan sepanjang tahun sebanyak 400.920 unit pada tahun 2025.
Secara global, penjualan kumulatif keluarga model ini telah melampaui 1,5 juta unit pada Oktober 2025, mencerminkan popularitasnya yang berkelanjutan di pasar domestik dan internasional.
Seri Song secara keseluruhan, termasuk berbagai variannya, terjual sebanyak 788.003 unit pada tahun 2025. Seri ini menyumbang sekitar 17% dari total penjualan tahunan BYD.
Meskipun penjualan domestik telah berakhir, namun BYD menyebutkan, Sealion 6 akan terus diproduksi dan dijual di pasar luar negeri.
Termasuk adalah pabrik BYD di Thailand yang telah memproduksi lebih dari 70.000 unit secara lokal. Ini mencerminkan permintaan lokal dan kapasitas ekspor untuk Sealion 6.
Di Eropa dan Asia, Sealion 6 telah diterima secara kompetitif. Penjualan kumulatif November 2025 di Jerman melebihi 11.818 unit, dan penjualan bulanan di Inggris Raya melampaui 5.000 unit.
Di Jepang, model ini diposisikan pada titik harga yang lebih tinggi, menunjukkan penerimaan di pasar yang sudah mapan. Di pasar luar negeri, versi plug-in hybrid dari Song Plus dipasarkan sebagai Sealion 6 atau Seal U DM-i. [wic/timBX]
