FEB 19, 2026@15:00 WIB | 95 Views
Changan Automobile resmi membuka Global Testing Season 2026 melalui acara SDA Intelligence Update & Global Launch of Sodium-Ion Battery Strategy di Yakeshi. Agenda ini sekaligus menandai peluncuran strategi global baterai sodium-ion sebagai pelengkap teknologi lithium dalam pendekatan “dual-star battery”.
Chief Brand Officer China Changan Automobile Group, Tan Benhong, menegaskan perusahaan akan segera menghadirkan model baru berbasis baterai sodium-ion di berbagai merek. "Teknologi ini tengah menjalani validasi ekstrem, termasuk pengujian suhu hingga di bawah −40°C serta serangkaian uji keamanan bersama CATL yang mencakup penghancuran multi-sumbu dan penetrasi tanpa memicu kebakaran maupun ledakan."
Dalam kesempatan yang sama, Changan juga memamerkan evolusi SDA Intelligence, sistem keselamatan proaktif berbasis AI yang menggabungkan kendali sasis, penggerak listrik, dan fungsi ADAS. Uji Extreme Cold menunjukkan kemampuan AVATR 12 menjaga stabilitas saat manuver darurat di permukaan es, sementara CHANGAN NEVO Q05 mampu mendeteksi hambatan dan melakukan pengereman otomatis di kondisi friksi rendah.
Pendekatan keselamatan Changan didukung sistem validasi berlapis, mulai dari Western Automotive Proving Ground dengan lebih dari 70 jenis permukaan jalan hingga laboratorium simulasi SDA yang menjalankan ratusan ribu skenario virtual setiap hari.
Setelah Yakeshi, rangkaian pengujian global akan berlanjut ke Asia Tenggara untuk evaluasi kelembaban tinggi, Pegunungan Alpen untuk penyetelan sasis di ketinggian, hingga pengujian jarak jauh di Meksiko. Program ini dirancang memastikan teknologi yang divalidasi di berbagai kondisi ekstrem dapat diterapkan secara andal dalam penggunaan sehari-hari di pasar global.
Peluncuran tersebut menampilkan SDA Intelligence yang bergerak dari keselamatan pasif ke stabilisasi kendaraan proaktif yang didukung oleh AI. Selama uji coba langsung “Extreme Cold” di Yakeshi, mobil-mobil Changan menunjukkan ketahanan dalam pemakaian nyata. Kendaraan dari merek AVATR dan Changan—termasuk seri CS, CHANGAN DEEPAL, dan CHANGAN NEVO—dikenakan serangkaian skenario dunia nyata yang ekstrem di bawah kondisi suhu yang sangat rendah.
Uji coba di Yakeshi juga menampilkan evolusi berikutnya dari SDA Intelligence, kerangka keselamatan proaktif Changan. Berbeda dengan simulasi laboratorium biasa, uji coba ini berfokus pada evaluasi pengemudian cerdas dan kontrol sasis di lingkungan alami yang tidak terduga dan bergesekan rendah.
AVATR 12 berhasil melakukan perubahan lajur darurat di permukaan es setelah ban meledak, dengan sistem penggerak listrik terdistribusi menjaga trajektori yang sempurna. CHANGAN NEVO Q05 berhasil mengidentifikasi hambatan di permukaan es bergesekan rendah selama uji coba Adaptive Cruise Control (ACC) dan berhasil melakukan penghentian darurat yang terkendali.
Validasi Sistematis untuk Keandalan
Keamanan yang berorientasi pada pengguna di Changan didasarkan pada pendekatan validasi terlebih dahulu, di mana semua pengujian dan verifikasi kritis diselesaikan sebelum kendaraan sampai ke pelanggan. Di balik pendekatan ini terdapat sistem verifikasi yang kokoh dan jaringan laboratorium terkemuka secara global, yang menjadi landasan kemampuan Changan untuk menyediakan keamanan komprehensif dalam semua skenario.
Untuk melakukan validasi perangkat keras mekanis (mechanical hardware) dalam pemakaian nyata, Changan telah membangun Western Automotive Proving Ground, yang mencakup area sekitar 2,33 kilometer persegi dengan investasi kumulatif melebihi 3 miliar Yuan Tiongkok (sekitar USD 431 juta). Lapangan uji ini dilengkapi dengan 14 jalan uji khusus dan lebih dari 70 jenis permukaan jalan khusus, dengan jarak uji tahunan melebihi 20 juta kilometer—setara dengan mengelilingi bumi sekitar 500 kali.[Ahs/timBX]
