AUG 11, 2009@00:00 WIB | 386 Views
Membayangkan tampang sedan berkarakter sport yang satu ini memang menjadi kelebihan tersendiri. Mobil keluaran Toyota yang sengaja dibuat untuk pasar Amerika ini memperlihatkan wajah sport-nya saat tampilannya berubah total setelah dimodifikasi. Tentu membutuhkan sebuah kemampuan untuk membaca perubahan yang tepat sebelum dilakukan perombakan. Berkonsep pada realita kendaraan harian yang memiliki gaya sportifitas tinggi, kira-kira inilah yang menjadi pegangan sang tuner dalam membangun sang sedan.
Banyak sektor yang mengalami perubahan secara mendetail dengan maksud menjauhkan dari kesan standar pabrik. Meskipun penambahan aksesoris cukup beragam, namun tetap saja untuk bodi eksterior dipilih perangkat bodi kit demi melengkapi penampilan depan hingga ke buritan. Pada taillights terlihat kreatifitas dari sang empunya Darren Braml dengan modifikator dalam merancang modelnya bertema 'angel eyes'. Kehadiran foglights menambah harmonisasi tongkrongan sang sedan dari tampak depan.
Berbicara tentang sebuah modifikasi mobil tentu tidak pernah tercapai kata puas, inilah yang juga menyebabkan perangkat suspensi pabrikan dipensiunkan dan diganti perannya oleh Tein Flex coilover w/EDFC. Berkaitan dengan piranti kaki-kaki yakni velg yang dapat berfungsi ganda sebagai pelengkap roda namun juga bisa bersifat fashionable, maka dipilih produk keluaran dari Manaray Sport dengan spesifikasi ukuran 18 x 8,5 +45 Vertec VR5. Diperlengkapi pula oleh lingkaran karet Nitto 225/49ZR 18 NeoGen.
Sisi dapur laju yang merupakan penunjang performa tenaga dibuat dengan sangat teliti sehingga aplikasi yang dilakukan dinilai tepat dan dirasa sesuai untuk memproduksi tenaganya. Diawali dengan fokus utama yakni membuat padat kompresi melalui penggantian gasket pada kepala silinder dengan diameter 2,5 mm. Dilanjut oleh piranti turbo milik Precision SC61 berikut Blitz BOV. Guna membuat sangar saat dipacu maka tak tertinggal komponen exhaust mendapat pembaruan melalui penggantian exhaust manifold dengan Swift Racing Technologies, berikut penambahan pipa pada intercooler-nya. Komposisi tersebut ditunjang oleh keberadaan torsi 380 lb-ft sehingga menghasilkan tenaga sebesar 392 whp.
Menilik tampilan interior juga didapatkan sebuah pegadopsian gaya racing didalamnya. Jok lansiran Sparco menjadi perhatian utama saat memasuki ruang kendali kemudinya. Kemudian terdapat pula autometer, guna memudahkan pengendara mengontrol kondisi mobil saat di perjalanan. Disamping itu dilengkapi juga dengan peralatan perlindungan bagi sang joki berupa harness serta terdapat pula fitur penghibur berupa sound system yang terasa mumpuni untuk menghadirkan suasan hiburan dalam kabinnya. [nus/timABT]
Specifications :
Basic car : Lexus IS300 '2004
Engine : 3.0-liter 2JZ-GE inline-6
Engine modifications : Swift Racing Technologies exhaust manifold, intercooler piping and exhaust with Vibrant muffler; Precision SC61 turbo, Blitz BOV, 2.5mm head gasket, Fidanza exhaust cam gear, 870cc/min injectors, Walbro 255-lph fuel pump, NGK spark plugs, Optima Red Top battery, AAC carbon-fiber covers, PLP radiator panel, TRD oil cap, Figs battery bar and hood prop kit
Power engine : 392 whp
Torque : 380 ft-lbs of torque
Wheels/tires : Manaray Sport 18x8.5 +45 Vertec VR5 wheels w/ Nitto 225/40ZR18 NeoGen tires
Suspension : Tein Flex coilovers w/ EDFC
Exterior : TRD front lip and carbon-fiber grille, Seibon carbon-fiber hood w/ Aerocatch pins, RMM side skirts, Carson Tuned rear lip, Black chrome foglights and headlights w/ AAC angel eyes and C-West eyelids, MMsport LED taillights, Altezza short antenna
Interior : Sparco Torino seats, harnesses, shift knob, harness bar; AEM wideband A/F and fuel pressure gauges; Alpine head unit, amps, 12 inchi sub; Focal speakers, Pac video bypass unit, custom-mounted 30BG iPod and Valentine 1 radar detector, carbon-fiber trim accents, MX250 fire extinguisher
