Jeep Wrangler Sport Diesel, Cita Rasa Petualang

Ketika mendengar mobil Jeep, dibenak kita langsung terlintas sebuah kendaraan SUV tangguh dan memiliki karakter tubuh cukup besar dan kaki-kaki yang kokoh untuk melintasi segala medan jalan. Sejak lahir pada tahun 1941 hingga kini, Jeep selalu memposisikan dirinya sebagai kendaraan yang dapat diandalkan untuk menembus berbagai karakter medan jalan. Seiring berjalannya waktu Jeep telah menghasilkan beberapa macam model sebut saja satu diantaranya Jeep Wrangler Sport Platinum Diesel, sebuah model Jeep terbaru yang masuk ke tanah air pada tahun 2012 dibawa oleh PT Garansindo Inter Global selaku APM tiga merk mobil Chrysler, Jeep dan Dogde.

Melihat Jeep Wrangler Sport Diesel rasa penasaran tim blackxperience.com langsung memuncak, nah kebetulan PT Garansindo Inter Global menyetujui permohonan tim untuk untuk merasakan langsung mobil asal Amerika tersebut. Pada kesempatan yang sangat berharga ini Tim blackxperience.com mendapatkan Jeep Wrangler Sport Diesel hard top berwarna merah, satu warna yang sangat mencirikan kesan tangguh dan berani.

Memandang sejenak tampilan luar Jeep Wrangler Sport Diesel terdapat grill depan yang datang dengan desain garis vertikal lalu dikawal oleh dua lampu depan berdiameter cukup besar seakan ingin menunjukkan ciri khas dari mobil Jeep. Sementara pada kaki-kaki terpasang velg berdimensi 17 inci berjari-jari palang lima dan dibalut ban Good Year dengan desain kembangan yang kasar sehingga memiliki kesan siap menerobos berbagai macam karakter jalan.

Bagaimana dengan suasana kabin mobil asal Amerika satu ini ?, langsung saja tim membuka pintu depan dan belakang mobil, hmm, setelah melihat tim berpendapat kalau ruang interior yang ditawarkan Jeep sangat lapang. Makin penasaran langsung saja tim masuk ke kabin, ternyata benar-benar lapang dan menawarkan kenyamanan saat duduk diatas pada jok berbalut kain, ditambah lagi desain jok baris depan mengikuti lekuk tubuh sehingga makin menambah kenyamanan bagi penumpang depan dan si pengemudi. Ketika mencoba duduk di bangku baris kedua hampir sama nyamannya meski tidak ada pengatur sandaran, tapi saat tubuh direbahkan tidak membuat posisi tubuh terlalu tegak.

Untuk urusan head unit, Jeep menawarkan sistem cangggih yang dinamanakan Uconnect, sistem ini akan tetap menjaga si pengemudi untuk tetap berkomunikasi, mendengarkan musik dan mengatur komposisi audio. Menariknya, head unit double din tersebut mengusung teknologi layar sentuh dan terhubung ke 4 speaker, 2 twiter, dan sebuah Sub woofer 10 inci dengan hasil suara yang sangat bagus dan tentunya sangat memanjakan telinga.

Beralih ke bagian mesin, Jeep Wrangler Sport Diesel telah dibekali mesin 2.8 DOHC 4 silinder Common Rail Diesel (CRD) dengan bantuan transmisi otomatis diklaim mampu mengeluarkan tenaga sekuat 200 tenaga kuda pada 3600 rpm dan menghasilkan torsi 460 Nm pada 1600-2600 rpm. Dengan bantuan mesin tersebut Wrangler siap beraksi, sebagai awal perjalanan tim akan melintasi jalan beraspal dengan tuas pengatur penggerak roda masih berada diposisi "2H". Saat melintasi jalan bebas hambatan tim ingin lebih merasakan hembusan tenaga dari mesin tersebut, kebetulan kondisi jalan saat itu ramai dan cukup lenggang, pedal gas-pun diinjak secara perlahan dan hasilnya sangat memuaskan kinerja mesin benar-benar tim rasakan.

Masih penasaran dengan peforma Wrangler, maka tim mencari karakter jalan berbatu dan tanah. Setelah keliling mencari, tim akhirnya mendapatkan karakter jalan seperti yang tim inginkan, didepan mata tampak jalan berbatu dan sedikit menanjak, lantas tuas pengatur penggerak roda pindah posisi ke "4H', langsung saja pedal gas dinjak. Wrangler terus melaju tanpa terhenti, tim yang berada di kabin "bergoyang" seakan mengikuti langkah ke empat roda Wrangler, menariknya adalah berkat suspensi yang baik, goncangan yang tim rasakan sangat lembut. Setelah melewati jalan berbatu tim dihadapkan dengan kondisi jalan tanah ditambah lagi suasana saat itu sedang turun hujan, tuas penggerak roda kembali ke posisi awal "2H", Wrangler melintasi tanah yang basah dengan mulus dan mantap. Bicara soal keamanan Jeep Wrangler Sport Diesel telah dilengkapi beberapa fitur keamanan seperti Electronic Stability Control (ESC), Brake Assist hidrolik, Electronic Roll Mitigation (ERM), Hill Start Assist (HSA) dan Hill Descent Control (HDC).[San/timBX]
 
Spesifikasi Jeep Wrangler Sport 4 Door Platinum Diesel

Tipe Mesin : 2.8 DOHC 16-valve 4 silinder Common Rail Diesel (CRD)
Tenaga :  200 Daya Kuda / 3600 rpm.
Torsi maksimal :  460 Nm / 1600-2600 rpm.
Transmisi : Otomatis 6 percepatan.
PxLxT :  4.404 mm x  1.876 mm x 1.799 mm.
Roda : 17 Inchi.
Audio : Infinity Premium Sound, Head Unit touch screen (CD/DVD/Bluetooth), Extra sub-woofer.
Fitur lainnya : Air Bag, Tubular sidestep, Fog lamps, cruise control, Electronic Stability Control (ESC), Brake Assist hidrolik, Electronic Roll Mitigation (ERM), Hill Start Assist (HSA) dan Hill Descent Control (HDC), Trailer Sway Control (TSC), Traction Control, Electronic Vehicle Information Center (EVIC).