Roda Masuk Terlalu Dalam, Ternyata Bisa Diatasi Dengan Cara Ini

Beberapa mobil sering memiliki masalah pada offset velg yang terlalu masuk kedalam. Selain membuat mobil terasa seperti cingkrang, offset velg yang terlalu masuk ini juga membuat ban terasa kurang proporsional untuk digunakan.

Untuk mengatasi hal tersebut, banyak yang menggantinya dengan penggunaan velg after market. Tapi bagi yang masih ingin mempertahankan velg standar, ada trik yang sebenarnya banyak dicoba yaitu dengan menambahkan spacer.

Salah satu bengkel legendaris Gelora Teknik Sarinande di bilangan Fatmawati, Jakarta Selatan banyak melayani penambahan spacer untuk mengurangi offset pada ban tersebut. Mulyono salah satu mekanik di bengkel bubut Sarinande ini menyebut beberapa pengguna mobil banyak mengubah offset dan tetap mempertahankan ban dan velg bawaan standar.

“Beberapa mobil seperti Innova Zenix dan Innova Reborn banyak yang menambahkan spacer pada velg standar mobil mereka. Namun ada juga beberapa mobil yang ingin memasang velg aftermarket yang memasang spacer dengan menyesuaikan ukuran velg yang digunakan”, ungkap Mulyono.

Meski begitu, pemasangan spacer untuk mengurangi offset ini harus memperhatikan beberapa hal. Namun menurut Mulyono, penambahan spacer pada velg standar jauh lebih mudah dan fleksibel dibandingkan pada velg dan ban aftermarket.

Bicara soal harga, pemasangan spacer pada velg standar tergolong terjangkau. Mulyono menyebut untuk pemasanganya sendiri berada di kisaran Rp 250 ribu per satu set. Sedangkan untuk velg aftermarket yang harus mengubah ukuran PCD dan tambahan center ring, memiliki biaya tambahan yang cukup beragam sesuai kebutuhan.

Untuk diketahui, Bengkel Gelora Teknik Sarinande merupakan salah satu bengkel bubut yang banyak menjadi rujukan bagi yang ingin modifikasi kaki-kaki mobil. Mulai dari pemasangan spacer, mengubah PCD, hingga pemasangan center ring bisa dilakukan di bengkel yang satu ini. [edo/timBX]