VW Ungkap ID.Buzz AD, Van Otonom dengan Puluhan Sensor

Volkswagen (VW) tidak mau ketinggalan dalam teknologi kendaraan otonom. Dan, perusahaan baru-baru ini resmi mengenalkannya sebagai VW ID.Buzz AD yang telah dilengkapi dengan teknologi Mobileye dan puluhan sensor canggih.

Tesla sepertinya harus mulai waspada, karena robotaxi-nya kini memiliki beberapa pesaing, salah satunya adalah dari VW. Bernama VW ID. Buzz AD (AD kepanjangan dari Autonomous Driving) van listrik otonom versi produksi ini akan berada di bawah nama MOIA. 

ID.Buzz AD adalah kendaraan VW Level 4 yang telah diubah secara khusus untuk layanan mobilitas. MOIA membeberkan sistem mengemudi otonom mobil ini memiliki total 27 sensor termasuk 13 kamera, sembilan LiDAR, dan lima radar.

Van juga telah tersematkan sistem mengemudi otomatis Mobileye, bersama dengan Platform Ekosistem Mobilitas Mengemudi Otonom sebagai Layanan (AD MaaS) yang dipatenkan.

Secara tampilan, ini berbeda dari ID.Buzz standar, karena kini jarak sumbu rodanya lebih panjang serta atapnya yang lebih tinggi.

Perubahan lainnya adalah mobil ini lebih ramah dengan teknologi, pemilik bisa menggunakan perangkat seperti smartphone atau tablet unutk membuka kunci kendaraan.

Di dalam, penumpang akan dimanjakan dengan interior baru yang dilengkapi lantai kayu. Kenyamanan menjadi yang utama di ID.Buzz AD ini terlihat adanya empat kursi penumpang dengan handrest lebih besar.

Karena tanpa sopir, van listrik penumpang ini mendapat fitur baru yakni tombol SOS dan ‘Support” (dukungan/bantuan) di sebelah tombol Start/Stop.

MOIA juga mengatakan van tersebut memiliki AI bawaan untuk "memastikan kenyamanan dan keamanan."

Menariknya, dari-foto-foto yang dibagikan, van otonom ini terungkap tetap memiliki kursi pengemudi dan roda kemudi. Apakah ini artinya mobil bisa dikendarai dalam situasi yang berbahaya atau tidak, sayangnya VW tidak memberi penjelasannya.

Dari foto yang lain juga terlihat jok penumpang dan konsol tengah yang dilepas. Konfigurasi ini akan memberikan ruang yang lebih luas untuk penyimpanan barang.

Perbedaan mendasar antara ID.Buzz AD dengan Cybercab Tesla adalah orientasi bisnisnya. Robotaxi Tesla saat ini fokusnya masih melayani penumpang sebagai layanan ride-hailing/sharing.

Sementara MOIA akan bermain di kelas B2B (Business to Business), terutama akan menargetkan pelanggan korporat dan penyedia mobilitas.

MOIA mengatakan bahwa mereka menawarkan kepada penyedia mobilitas publik dan swasta sebuah "paket siap pakai untuk meluncurkan layanan otonom dengan cepat, aman, dan dalam skala besar." Mereka mencatat bahwa hal ini dapat mencakup semua orang mulai dari kota dan kotamadya hingga perusahaan armada.

CEO VW Group, Oliver Blume mengatakan peluncuran resmi untuk ID.Buzz AD paling cepat adalah pada 2026 mendatang. [wic/timBX]