MAR 09, 2023@15:00 WIB | 476 Views
Modifikasi mobil yang kami bahas kali ini cukup bikin geleng-geleng kepala. Bukan dengan eksterior ekstrim atau taburan fitur canggih, sebuah VW Golf Mk1 tahun 1979 justru dibuat dapat melesat secepat kilat.
Ya, kami rasa tak berlebihan menyebut bahwa VW Golf Mk1 milik Willem Jacobus dapat melesat secepat kilat. Bayangkan, di dalam sebuah mobil yang berukuran mungil ini terdapat dua buah jantung pacu dengan performa gila.
Setelah membelinya sejak tahun 2006, akhirnya Jacobus pun berani mewujudkan ide gokilnya. VW Golf Mk1 miliknya ini langsung dicekoki dua buah mesin sob!
Mesin original pun dipensiunkan, sebagai gantinya Jacobus memasangkan dua buah mesin VR6 2.800cc 6 silinder segaris milik VW Golf MK3.
Satu set mesin VR6 pun terpasang wajar di balik kap mesin depan, mesin tersebut pun tak dibiarkan standart dengan sentuhan upgrade berbagai part salah satunya sebuah turbo dan intercooler jumbo yang terpasang.
Lalu satu set mesinnya lagi di mana? Coba kalian membuka pintu penumpang atau bagasi belakang. Bukan sebuah bangku penumpang dan tempat luas untuk penyimpanan barang lagi melainkan sebuah mesin VR6 persis pada bagian depan pun bersenyumbi dan terpasang di dalamnya.
Gokil, ini benar-benar sebuah ide anti mainstream dan mungkin jarang sekali yang nekat membuat karya modifikasi seperti ini. Untuk menggenggam erat mesin VR6 belakang, Jacobus membuat dudukan mesin berbahan baja dan engine mounting custom.
Tertuliskan, dua buah mesin ini bekerja secara independent dan terdapat dua buah tombol start off engine. Satu set mesin depan bertugas untuk menggerakkan ban depan. Sedangkan satu set mesin belakang dapat dihidupkan dan melesatkan mobil dengan dua roda belakang. Kami tak habis fikir Jacobus pun menuliskan jika ia hanya menggunakan satu gearbox saja loh Pals.
Jelas modifikasi gila ini memiliki banyak konsekuensi, selain suara bising yang sangat terasa dalam kabin hawa panas pun siap membakar tubuh cowok berparas agresif ini.
Sebagai penyelamat, Jacobus mengcustom kaca penumpang belakang serta kaca belakang yang diganti dengan akrilic plus beberapa lubang besar sebagai jalan masuk sirkulasi udara segar.
Lalu bagaimana cara menghidupkan mesinnya? Jacobus pun mencangkok satu set dashboard Golf MK3 plus memasangkan berbagai perangkat pendukung, seperti dua buah engine start untuk masing-masing mesin, dua buah takometer, dua buah indikator suhu mesin.
Uniknya dua mesin ini dapat hidup dengan sistem kelistrikan yang dicustom hanya dengan satu kunci kontak saja.
Terakhir, untuk mengimbangi dua buah mesin yang dapat menerbangkan Golf Mk1 ini dengan 536Hp plus torsi 800 Nm ini, Jacobus mengupgrade sistem pengereman dengan memasangkan Big Brake Kit (BBK) plus satu set velg dengan tapak lebar plus balutan ban khusus dengan cengkraman hebat.
Gokil ya Blackpals! [Aziz/timBX/berbagaisumber].
