JUN 27, 2025@15:00 WIB | 51 Views
Xiaomi tidak puas hanya dengan menjadi salah satu mobil tercepat yang pernah mengitari Nurburgring. Mereka melaju dan membuat rekor itu semakin cepat. Kurang dari setahun setelah mengamankan posisi lima besar untuk prototipenya dan mengambil posisi nomor satu untuk mobil listrik produksi, perusahaan itu kembali untuk putaran berikutnya. Kali ini, tim tersebut tidak hanya berhasil, tetapi mereka juga memangkas hampir 24 detik dari waktu sebelumnya di tangan pengemudi David Pittard.
Sebagai referensi, rekor tersebut adalah 6:46,87 untuk prototipe SU7 Ultra. Jika Anda sedikit bingung, jangan khawatir; bukan hanya Anda. Xiaomi telah menetapkan waktu rekor terpisah untuk prototipe SU7 dan versi produksi dari mobil yang sama, yang tentu saja dapat membuat segalanya sedikit sulit diikuti.
Mobil produksi ini bisa dibilang memiliki rekor yang lebih mengesankan , meskipun lebih lambat (7:04.957) karena merupakan satu-satunya pemimpin dalam kategori EV produksi. Untuk mencapainya, ia mengalahkan Porsche Taycan dan tidak lain adalah Rimac Nevera. Ya, hypercar gila ini lebih lambat dari sedan empat pintu Cina ini. Meski begitu, rekor prototipe baru ini bukan lelucon.
Rekor Baru: 6:22.091
SU7 Ultra yang tidak dijual berhasil mencatatkan waktu 6:22.091 putaran. Itu mengalahkan prototipe Lotus Evija X yang melakukannya dengan waktu 6:24.04. Sekarang, SU7 Ultra berada di posisi ketiga, dan kemungkinan akan tetap di posisi itu. Jika mengalahkan VW ID.R yang berada di posisi kedua, itu berarti ia akan melaju lebih cepat dari 6:05.33. Posisi pertama berada di luar jangkauan hampir semua orang. Itu adalah rekor yang dibuat oleh Timo Bernhard dengan waktu 5:19:546.
Edisi Khusus: Paket Trek dan Edisi Nurburgring
Meski begitu, kinerja Xiaomi di sini patut dipuji, asalkan semuanya berjalan lancar. Meski begitu, merek tersebut merayakan rekor baru tersebut dengan dua edisi khusus baru. Yang pertama, yang disebut Track Package, akan berharga 100.000 yuan (sekitar Rp 225,8 jutaan dengan nilai tukar saat ini).
Paket ini dilengkapi dengan paket baterai berdaya tinggi untuk lintasan balap, pendinginan yang ditingkatkan, rem yang dioptimalkan, komponen suspensi yang disetel untuk Nurburgring, dan kecepatan tertinggi 217 mph (350 km/jam).
Versi yang lebih eksklusif akan segera hadir, yang disebut edisi Nürburgring. Model khusus ini hadir dengan panel kolong mobil yang unik, roll cage baru yang menggantikan jok belakang, dan penyempurnaan aerodinamis pada bagian eksterior untuk membedakannya dari jajaran SU7 lainnya.
Dengan harga 814.900 yuan di Tiongkok (sekitarRp 1,84 miliaran), Xiaomi hanya akan memproduksi 10 unit pada tahun 2025, dengan total produksi dibatasi hingga 100 unit untuk "memastikan eksklusivitas." Tentu, itu jumlah yang besar di mana pun Anda berada, tetapi tingkat kinerja yang Anda dapatkan tidak dapat disangkal mengesankan.
Di balik desain ramping ala Porsche, Anda akan menemukan tiga motor listrik yang menghasilkan tenaga gabungan 1.527 hp (1.138 kW) dan torsi 1.306 lb-ft (1.770 Nm). Mengklaim bahwa mereka mampu membuat mobil cepat adalah satu hal, tetapi memberi tahu produsen mobil sport adalah hal yang berbeda.(ibd/timBX)
