APR 15, 2025@17:15 WIB | 172 Views
Toyota GR Yaris secara standar sejatinya sudah punya tampilan yang tergolong gahar dan sporty. Tapi buat yang pengen tampilan lebih berbeda lagi, Toyota Gazoo Racing baru-baru ini menghadirkan paket khusus untuk GR Yaris khusus untuk konsumen di Jepang.
Melansir situs resmi Toyota Global, Senin (14/4/2025), paket khusus untuk Toyota GR Yaris ini diberi nama “Aero Performance Package”. Paket ini ternyata gak sekedar membuat tampilan mobil jadi sangar, tapi juga mengubah beberapa detail spek teknis di hot hatchback ini.
Mulai dari lubang ventilasi atau “Ducted Aluminium Hood” di area kap mesin yang terinspirasi dari versi GRMN. Lubang ventilasi ini selain bikin tampilan sangat, tapi juga berfungsi memberi pendinginan ke area mesin saat mobil melaju di kecepatan tinggi dan membuang udara panas pada ruang mesin.
Lalu ada juga “Front Lip Spoiler” yang diletakan di area bawah bumper depan. Gak cuma bikin tampang depan lebih gahar, part ini juga berfungsi meningkatkan meningkatkan keseimbangan aerodinamis yang lebih baik.
Lalu ada juga “Fender Duct” atau lubang ventilasi di sisi fender depan mobil. Perangkat ini berfungsi melepaskan udara belakang yang biasanya ada di sisi ruang kemudi dan meningkatkan kestabilan saat ketika menikung.
Kemudian ada juga “Fuel Tank Undercover” yang dipakai pada versi mobil balap Super Taikyu Series. Perangkat ini berfungsi untuk mengoptimalkan aliran udara di sisi body bawah mobil dan memberi dampak aero yang lebih optimal.
Dan yang terakhir yaitu sayap belakang berukuran besar atau “Variable Rear Wing”. Selain memberi tampilan sangar dari belakang, perangkat ini juga berfungsi untuk menjaga kestabilan saat menikung di kecepatan tinggi. Ada juga “Rear Bumper Ducts” yang punya fungsi mengurangi koefisien hambatan.
Bagian kaki-kaki mobil ini juga mendapat beberapa revisi penting. Diantaranya seperti settingan suspensi yang diatur dan bagian sasis yang diperkuat. Serta sistem Electronic Power Steering (EPS) juga sudah disempurnakan dan memberi pengendaraan yang lebih optimal lagi.
Meski mendapat beberapa upgrade penting, nyatanya untuk sektor mesin masih mempertahankan bawaan standar. Artinya masih mempertahankan konfigurasi mesin 1.600cc, 3 silinder dengan Turbo yang menghasilkan tenaga 300 Hp dan torsi 400 Nm dengan penggerak GR-Four atau AWD. [edo/timBX]
