Toyota Corolla Twincam Engine Swap Suzuki Hayabusa 170HP, Project Gila Dua Bersaudara

Blackpals, siapa sangka sedan legendaris era 90an seperti Toyota Corolla Twincam bisa berubah jadi monster jalanan bermesin motor superbike.

Lewat channel YouTube BAD FAB, dua bersaudara ini sukses bikin project engine swap yang bukan cuma unik, tapi juga bikin geger komunitas otomotif. Ya, jika di Indonesia yang banyak beredar Corolla Twincam versi sedan, yang diengine swap kali ini versi hatchback alias Corolla FX.

Sedikit berbeda di bagian buritan, secara mesin sama persis dengan Corolla Twincam SE bermesin 2E. Corolla Twincam yang awalnya dikenal kalem dan irit, kini berubah total setelah mesin aslinya dicopot dan diganti mesin Suzuki Hayabusa 1.350cc.

Dari Mesin 2E Karburator ke Mesin Motor Legendaris

Secara standar, Toyota Corolla Twincam dibekali mesin 2E 1.300cc karburator dengan tenaga sekitar 70 HP. Mesin ini memang bandel dan mudah dirawat, tapi jelas bukan tipe mesin yang bikin adrenalin terpacu.

Di tangan duo BAD FAB, mesin tersebut dilepas dan digantikan Suzuki Hayabusa 1.350cc, mesin motor yang sudah jadi legenda di dunia kecepatan.

Dalam kondisi standar saja, mesin Hayabusa mampu memuntahkan 170 HP, bahkan bisa lebih tergantung setup.

Artinya, tenaga Corolla Twincam ini melonjak lebih dari dua kali lipat, dengan karakter yang benar-benar berbeda.

Racikan Drivetrain yang Tidak Biasa

Engine swap ini tidak berhenti di mesin saja, Blackpals. Dua bersaudara ini melakukan kombinasi yang terbilang cerdas dan nyeleneh.

Gearbox Corolla Twincam tetap dipakai, lalu disambungkan dengan gear belakang milik Suzuki Hayabusa.

Kombinasi ini bikin tenaga mesin motor bisa disalurkan dengan lebih masuk akal ke roda mobil, sekaligus menjaga karakter berkendara tetap terasa seperti mobil, bukan sekadar motor yang diberi empat roda.

Hasilnya, tarikan awal terasa sangat galak, respons gas instan, dan akselerasi terasa brutal sejak pedal diinjak.

Speedometer Motor Masuk Dashboard Mobil

Detail unik lain dari project ini ada di interior. Speedometer Suzuki Hayabusa ikut dicangkok dan dipasang di dashboard Corolla Twincam.

Jadi saat dikendarai, pengemudi bisa melihat jarum dan tampilan khas motor superbike, tapi dari balik setir mobil.

Perpaduan ini bukan cuma fungsional, tapi juga menambah aura “gila” dari project BAD FAB ini. Mobil lawas rasa motor balap, literally.

Suara Gahar dan Karakter Berubah Total

Begitu mesin hidup, identitas Corolla Twincam langsung hilang. Yang terdengar justru raungan khas Suzuki Hayabusa, melengking di rpm tinggi dan terdengar buas sejak putaran bawah.

Dengan bobot Corolla Twincam yang relatif ringan dan tenaga hingga 170 HP lebih, mobil ini punya akselerasi yang terasa jauh di atas mobil-mobil standar di kelasnya.

Tarikan awal galak, putaran mesin cepat naik, dan sensasi berkendaranya jelas bikin senyum muncul tanpa sadar.

Project Gila yang Bikin Salut

Blackpals, project Toyota Corolla Twincam bermesin Hayabusa ini bukan soal praktis atau nyaman untuk harian. Ini soal eksperimen, kreativitas, dan keberanian.

Dua bersaudara dari BAD FAB berhasil membuktikan bahwa batas antara motor dan mobil bisa dibuat kabur kalau idenya cukup nekat dan eksekusinya matang.

Dari mesin 2E 70 HP ke Hayabusa 170 HP lebih, dari sedan kalem ke mesin berkarakter buas, Corolla Twincam ini sukses berevolusi jadi sesuatu yang sama sekali berbeda.

Buat Blackpals, project seperti ini jadi pengingat bahwa dunia modifikasi tidak selalu harus masuk akal, tapi selalu menarik untuk diikuti.

[ziz/timbx/badfab].