MAR 03, 2019@19:00 WIB | 2,115 Views
SGC 004 mobil sport bermesin mid yang menghasilkan 700 hp dari sektor dapur pacu berkapasitas 3,8 liter, V-6 twin-turbocharged. Varian ini merupakan penerus dari SGC003 yang dirilis 2016 silam. SGC 004 juga dilengkapi posisi mengemudi sentral gaya McLaren F1. Sama seperti pendahulunya supercar 003 SCG, seri 004 ditawarkan sebagai mobil balap khusus (track only) serta model khusus yang dapat beralih dengan mudah antara konfigurasi jalan umum atau area balap.
Sebagai mobil balap, menggunakan kode 004C (C singkatan untuk Competizione, Italia untuk "Kompetisi"), telah dikembangkan untuk memenuhi spesifikasi GT3 atau GT4. Versi GT3 akan membuat Anda menebus $ 500.000 dan versi GT4 sebesar $ 250.000. Sangat masuk akal, SCG juga memperkirakan biaya operasional akan jauh lebih rendah daripada mobil pesaing.
Spesifikasi powertrain, memang belum diumumkan karena 004C masih dihomologikan. Namun, SCG telah mengkonfirmasi bahwa baik versi GT3 dan GT4 akan siap untuk mengambil lomba 24 Hours Nürburgring pada tahun 2020.
Seperti disebutkan, SCG juga akan menawarkan versi khusus yang dapat bertukar antara konfigurasi jalan umum dan trek balap. Dikenal sebagai 004CS (S adalah untuk Stradale, bahasa Italia untuk “Road”), versi ini legal jalan tetapi dengan beberapa modifikasi sederhana menjadi mobil balap yang homolog.
Meskipun kami juga tidak tahu powertrain apa yang akan dijalankan oleh 004CS, kami tahu ia akan memiliki 900 tenaga kuda. Mobil itu juga akan membuat downforce 1.322 pound mengesankan pada 186 mph.
Produksi 004 dijadwalkan akan dimulai awal tahun depan di pabrik baru SCG yang sedang dibangun di Danbury, Connecticut. Bersamaan dengan program 004, SCG juga mengembangkan Boot off-roader (005), mobil sport retro 006, dan hypercar 007. Yang terakhir akan menelurkan mobil balap untuk Hyperclass baru World Endurance Championship. [Ahs/timBX]
