APR 04, 2023@10:15 WIB | 421 Views
Porsche baru saja membuka pintu dari Macan EV dan memamerkan interior di dalamnya. Hampir sama dengan yang di Cayenne terbaru, dasbor Macan EV juga sudah digital semuanya, tidak ada tachometer tradisional.
Masuk kedalam kokpit, terlihat adanya monitor layar sentuh sentral dan monitor ketiga yang berada di hadapan kursi depan untuk penumpang.
Lalu, di sebelah kanan kluster instrumen adalah gearbox (pemilih gigi), dan roda kemudi memiliki desain yang mirip dengan yang ada di Taycan. Tombol putar di kemudi dapat digunakan untuk beralih di antara mode berkendara yang berbeda.
Di bagian interior lainnya, di konsol tengah bisa dipastikan tanpa tuas persneling tradisional karena dipindah ke bagian kanan stir kemudi-sama seperti Cayenne-. Ini membebaskan ruang untuk panel peka sentuhan tempat kontrol untuk hal-hal seperti kursi berpemanas dan pengaturan iklim berada.
Porsche belum sepenuhnya beralih ke layar sentuh yang enak dilihat. Di tengah dasbor terdapat dial sporty yang kemungkinan merupakan bagian dari paket Sport Chrono yang tersedia.
Porsche sepertinya mendengar kritikan dari penggunanya, karena desain dasbor kali ini tidak terlihat se-heboh dan seramai sebelumnya. Secara keseluruhan, desain dasbornya sangat memperhatikan kemudahan penggunaannya saat mendapat kesempatan untuk mencicipi EV ini.
Untuk eksterior, Macan memiliki proporsi yang sporty dengan garis atap miring di belakang dan perawatan baru untuk lampu depan terbelah. Masih tertutup kamuflase, Porsche menggunakan pita perak untuk menciptakan kesan yang menyesatkan dari kontur rumah kaca di bagian belakang, dan pipa knalpotnya juga jelas palsu.
FYI, Macan EV akan menghasilkan hingga 603 tenaga kuda.Seperti yang diharapkan, sistem all-wheel-drive akan memiliki bias belakang untuk menghasilkan handling yang lebih sporty. Dengan arsitektur 800 volt, Macan EV akan membanggakan kecepatan pengisian yang cepat, dengan baterai dapat mengisi dari 5% hingga 80% dalam waktu sekitar 25 menit. [wic/timBX].
