SEP 19, 2025@15:00 WIB | 41 Views
Halo Blackpals! Lo semua pasti udah nggak asing sama AE86. Buat sebagian orang, mobil ini cuma hatchback ekonomis tahun 80-an yang kebetulan jadi kultus gara-gara Initial D.
Tapi buat sebagian lain, AE86 adalah jalan masuk ke dunia otomotif yang bikin ketagihan seumur hidup. Salah satunya Jon Guillermo. Buat Jon, Corolla SR5 1985 ini bukan sekadar mobil tapi bagian dari perjalanan panjangnya di dunia otomotif.
Dan yang bikin spesial, AE86 ini udah swap mesin F20C dari Honda S2000, mesin legendaris 2.0 liter DOHC VTEC yang terkenal bisa meraung sampai 9.000 rpm.
Dari Hypersports ke Tangan Jon
Blackpals, cerita mobil ini dimulai dari Travis Higa, pemilik Hypersports Racing, salah satu bengkel balap legendaris di Hawaii. Jon kecil sering nongkrong di sana, ngeliat AE86 ini masih standar, bahkan sempet lihat mobil ini tampil di Streetcar Show Off tahun 2002.
Dari situ Jon janji, "Suatu hari nanti gue harus punya AE86 dengan mesin S2000 kayak gini." Tahun 2006, mobil ini sempet dijual di Craigslist seharga US$16.000 ( Rp265 juta), tapi Jon kelewatan.
Lima tahun iklan Corolla AE86 ini terlihat lagi, dan justru kali ini cuma US$7.500 ( Rp124 juta). Ya,, memang kondisinya udah enggak segar.
Mulai dari pernah kecelakaan, unibody depan bengkok, tapi buat Jon ini kesempatan emas. Bareng bokapnya, doi langsung bawa pulang mobil ini.
Spek & Estimasi Biaya Modifikasi
Nah Blackpals, bagian ini pasti bikin lo semua ngiler.
Nih spek dan estimasi harga kalau dikonversi ke rupiah:
Mesin: Engine swap Honda F20C 2.0L DOHC VTEC US$5.000 (Rp82.9 juta)
Transmisi: 6-speed manual bawaan S2000 - US$2.500 ~ Rp41,4 juta).
Tuning: Sean Igawa (Munky Wurks Garage): Setting mesin sampai keluar 314 hp - US$2.000 (Rp33,1 juta)
Kaki-kaki : coilover full adjustable (rencana upgrade): US$1.500 (Rp24,8 juta) Rear axle Ford Explorer 8.8-inch: US$800 ( Rp13,2 juta), Velg Equip + ban semi slick : US$2.000 (Rp33,1 juta)
Eksterior : Body & frame repair + repaint: US$4.000-6.000 (Rp66,3 - 99,5 juta)
Kalau dijumlah, total biaya restorasi dan modifikasinya mencapai tembus Rp600 jutaan. Itu baru part sama pengerjaan, belum termasuk keringet, waktu, dan cerita emosional yang nilainya nggak bisa ditukar uang.
Hidup Naik Turun, Mobil Ikut Berhenti
Blackpals, mobil ini sempet aktif wara-wiri di show, meet, sampai rolling bareng temen-temen.Tapi kayak drift, hidup juga suka ngeslide.
Ada kerjaan, keluarga, sama proyek mobil lain, bikin AE86 ini sempet terbengkalai. Walau begitu, Jon tetap rawat seadanya dan ganti style pake velg plus fender baru.
Sektor Interior Enggak Ketinggalan!
Ingin totalitas mencapai mimpinya, Jon pun tak luput memodifikasi interior 'Mobil si tukang tahu' satu ini. Pertama ia memasangkan satu set rollcage yang diberi kelir biru.
Lanjut, Jon meringankan bobot AE86 miliknya dengan melepas seluruh bangku yang digantikan dengan hanya satu racing seat merah berlabel Charge Sport.
Tak ketinggalan, Ia juga mengganti setir standart dengan setir racing, tombol start stop engine hingga satu set panel speedometer milik Honda S2000.
The Next Step
Sekarang Jon lagi siapin gebrakan baru. Suspensi full upgrade, unibody bakal dilurusin, karat diberesin, repaint ulang, dan rear axle Explorer siap dipasang.
Intinya, AE86 ini bakal balik dengan tenaga lebih brutal, tampilan lebih segar, tapi tetap bawa sejarah panjang yang nggak bisa dibeli.
Jadi gimana Blackpals? Dari mimpi seorang anak kecil akhirnya tercapai dan sekarang jadi Hachiroku bermesin VTEC scream 9.000 rpm dengan tenaga 314 hp. Sebuah perjalanan hidup yang dirangkum dalam satu mobil legendaris.
[ZIZ/timBX/berbagaisumber].
