OCT 13, 2022@15:00 WIB | 338 Views
NASA berhasil menemukan teknologi terbaru untuk mengisi penuh baterai kendaraan listrik (EV) dengan jauh lebih cepat, yakni hanya butuh 5 menit. Tentunya ini jauh lebih cepat daripada charging yang kini banyak beredar di publik.
Teknologi NASA bisa menjadi game-changer untuk industri EV, menghilangkan salah satu hambatan utama, bahwa pengisian yang hanya memakan waktu lima menit akan membuat pengisian EV setara dengan waktu yang dibutuhkan untuk mengisi tangki mobil bertenaga bensin.
Solusi untuk pengisian lima menit dapat ditemukan di "Percobaan Pendidihan dan Kondensasi Aliran (FBCE)", sebuah proyek yang disponsori oleh Purdue University untuk pengembangan dan berfokus pada teknologi pendingin di kabel pengisian daya antara saluran masuk EV dan baterai.
Peneliti Purdue mendemonstrasikan teknik yang disebut "aliran sub-pendinginan mendidih" yang meningkatkan efektivitas perpindahan panas, yang dapat membantu EV, tetapi sebenarnya teknologi ini ditujukan untuk Stasiun Luar Angkasa Internasional.
Sayangnya, pemilik Tesla dan EV lainnya tidak bisa mengharapkan teknologi pengisian penuh lima menit ini dalam waktu dekat, karena ini membutuhkan kapasitas, diukur dalam ampere atau amp, jauh melebihi apa yang tersedia saat ini. Namun, ketika teknologi ini tersedia, teknologi NASA dapat menyediakan kontrol suhu yang dibutuhkan oleh sistem pengisian tersebut.
Seperti yang dijelaskan NASA, pengisian daya selama lima menit memerlukan sistem pengisian daya yang menyediakan arus pada 1.400 amp. Tapi, seperti yang ditunjukkan Purdue, Supercharger V3 Tesla – yang merupakan puncak dari pengisi daya EV saat ini – tidak melebihi 600 amp. Prototipe Purdue tahun lalu menunjukkan 2.400 amp .
Oleh karena itu, kebutuhan pada akhirnya akan sistem pendingin di luar kemampuan saat ini yang dapat menangani 1.400 amp. Menggunakan FBCE NASA, peneliti Purdue, yang dipimpin oleh Dr. Issam Mudawar, memompa cairan pendingin non-listrik melalui kabel pengisian untuk menangkap panas dari konduktor pembawa arus.
"Pendidihan aliran subcooled memungkinkan tim Mudawar mengirimkan 4,6 kali arus pengisi daya kendaraan listrik tercepat yang tersedia di pasaran saat ini dengan menghilangkan panas hingga 24,22 kilowatt," jelas NASA.
"Penerapan teknologi baru ini menghasilkan pengurangan waktu yang belum pernah terjadi sebelumnya yang diperlukan untuk mengisi daya kendaraan dan dapat menghilangkan salah satu hambatan utama untuk adopsi kendaraan listrik di seluruh dunia," katanya.
Waktu pengisian yang lebih cepat seharusnya mendorong adopsi EV yang lebih tinggi, yang merupakan bagian dari jawaban dunia untuk mencapai nol emisi karbon.
Sebuah laporan baru-baru ini dari Badan Energi Internasional mengatakan bahwa, penjualan EV mencapai 6,6 juta pada tahun 2021, naik dari 120.000 pada tahun 2012, dan menyumbang 9% dari semua penjualan kendaraan.
Konsumen Negeri Tiongkok membeli 3,3 juta EV baru, banyak di antaranya adalah kendaraan roda dua dan tiga, sementara orang Eropa membeli 2,3 juta EV, dan konsumen AS membeli 630.000.
Namun, di AS, penjualan EV menggandakan pangsa mereka pada tahun 2021 tahun-ke-tahun menjadi 4,5%. Cina juga meluncurkan pengisian daya yang lebih cepat daripada sebagian besar wilayah. [wic/dera/timBX] berbagai sumber.
