FEB 09, 2026@18:39 WIB | 125 Views
MV Agusta menggebrak panggung Indonesia International Motor Show (IIMS) 2026, di JIExpo Kemayoran, Jakarta dengan memamerkan sepeda motor yang memiliki bandrol harga termahal di ajang tersebut.
Sepeda motor termahal itu adalah Superveloce 1000 Ago, motor edisi khusus yang hanya diproduksi 83 unit di seluruh dunia. Harga dari Superveloce menembus hingga Rp 2 miliaran atau tepatnya 2,6 miliar.
Harganya yang selangit itu disebabkan karena motor diproduksi secara khusus untuk menghormati sosok Giacomo Agostini.
Ia adalah sosok pembalap Italia yang bergelimang gelar. Namun, gelar yang paling bergengsi adalah juara dunia Grand Prix sebanyak 13 kali bersama MV Agusta periode 1960-an hingga 1970-an.
TDA Luxury Toys yang memanajemen MV Agusta di Indonesia memberikan alasan kenapa membawa Superveloce 1000 Ago ke IIMS 2026.
“IIMS menjadi ajang internasional yang tepat memperkenalkan motor eksklusif kami. TDA Luxury Toys berkomitmen jangka panjang untuk menghadirkan MV Agusta di Indonesia dengan karakter, standar, dan nilai sejarah yang identik dengan pasar global,” Ujar Welly Tjandra, President Director TDA Luxury Toys di arena IIMS 2026.
Superveloce 1000 Ago diproduksi terbatas hanya 83 unit di seluruh dunia. Untuk pasar Indonesia, alokasi diberikan sebanyak dua unit dan keduanya telah terjual.
Hal tersebut menunjukkan motor koleksi eksklusif di segmen premium diminati penghobi kendaraan roda dua di Indonesia.
Secara performa dan spek, Superveloce 1000 Ago mengusung mesin 798 cc DOHC 4-stroke 12-valve 3 silinder segaris berpendingin cairan.
Mesin menghasilkan tenaga hingga 148 hp pada 13.000 rpm dan torsi puncak 88 Nm di 10.900 rpm. Seluruh daya disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 6-percepatan.
Motor juga memiliki fitur-fitur untuk mendukung performa, seperti mode berkendara Sport, Race, Rain dan Custom Race Mode.
Ada juga sistem girboks elektronik MV EAS 2.0 plus dan juga kontrol traksi 8 level. Nilai eksklusivitasnya sangat tinggi karena memiliki komponen khusus untuk menghormati Giacomo Agostini.
Salah satunya bisa terlihat pada area atas tangki yang terpasang semacam sabuk. Komponen ini terpasang juga pada motor-motor di era kejayaan Agostini.
Superveloce 1000 Ago terlihat juga menggunakan pelek palang jari-jari model tempa atau karbo. Untuk bannnya memakai Pirelli Diablo Corsa Rosso II ukuran 120/70-17 di depan dan 180/55-17 di belakang.
Sistem pengereman mengandalkan cakram ganda 320 mm dengan twin kaliper Brembo monoblock radial 4 piston di depan. Sedangkan untuk bagian belakang, menggunakan cakram 220 mm dengan kaliper Brembo 2 piston.
Roda belakang ditopang dengan lengan ayun tunggal yang membuatnya terlihat makin eksotis. Sebagai penopang, terpasang suspensi Ohlins tipe elektronik yang data diatur sesuai kebutuhan pengendara. [wic/timBX].
