DEC 24, 2020@17:30 WIB | 890 Views
Motor RS-GP 2020 yang serba baru mungkin gagal menyamai hasil terbaik dari mesin MotoGP sebelumnya, hanya mampu finish terbak ke-8 dibandingkan dengan tempat ke-6, tetapi CEO Aprilia (Massimo Rivola) yakin mereka memiliki kecepatan setengah detik dibanding sebelumnya.
Rivola mengutip hasil Aleix Espargaro di GP Valencia, di mana pembalap asal Spanyol itu finish ke-9 tahun ini dan terakhir, tetapi naik 17 detik lebih dekat ke puncak selama 27 lap. Tapi itu masih menyisakan setengah detik per lap lagi dan Rivola mengakui tingkat 'kesulitan' akan terus meningkat.
"2020 dimulai dengan ekspektasi yang baik, jelas motornya selangkah lebih baik dibandingkan dengan 2019," kata Rivola. “Jelas, ini motor baru dan kami membutuhkan jarak tempuh, tapi tahun ini tidak sempurna karena pandemi dan segalanya.
"Kami meningkat lebih dari setengah detik dibandingkan dengan pesaing, jadi itu langkah yang cukup bagus. Jelas ketika Anda jauh lebih mudah untuk mendapatkan bagian pertama, sekarang bagian yang sulit menjadi lebih.
"Dalam balapan Valencia kami finish P9 dan 15 detik dari P1. Tahun lalu kami juga finish P9, tapi 33 detik dari P1. Dan itulah perbedaan rata-rata kurang lebih untuk musim itu.
"Jadi balapan sekarang jauh lebih menyenangkan, jelas pertunjukannya lebih baik. Kami dekat dengan grup utama dan itu tidak membuat depresi, ini seperti dukungan, karena kami merasa sudah dekat dan kami perlu membuat langkah terakhir."
Akselerasi adalah area utama yang diidentifikasi membutuhkan perbaikan untuk 2021, setiap kemajuan besar selama musim ini terhambat oleh pembekuan darurat MotoGP pada pengembangan mesin.
Perjalanan Aprilia sepanjang tahun 2020 juga terhalang oleh ketidakpastian atas kasus doping Andrea Iannone Sanksi empat tahun dari pembalap Italia tersebut baru selesai pada November dan tim akhirnya menghabiskan seluruh musim dengan Bradley Smith (test-rider) dan kemudian Lorenzo Savadori menggantikan Iannone.
Dengan pembalap Moto2 seperti Marco Bezzecchi, Fabio di Giannantonio dan Joe Roberts menolak menggunakan RS-GP untuk musim depan, Smith atau Savadori akan mendapatkan kursi balapan untuk kejuaraan dunia 2021 secara penuh.
"Stabilitas pasti penting. Bradley melakukan pekerjaan dengan baik sepanjang musim, dia seharusnya menjadi test-rider tetapi pada akhirnya ketika dia membalap, dia semakin dekat dengan Aleix," kata Rivola. "Juga kami memberikan beberapa kesempatan kepada Lorenzo Savadori, untuk membuatnya menjadi test-rider yang lebih baik untuk tahun depan."
Keputusan Smith atau Savadori akan diambil setelah uji coba pra-musim.
Sebagai satu-satunya pabrikan di grid saat ini tanpa podium (atau menang balapan), Aprilia terus memiliki akses ke konsesi teknis dan akan dapat mengembangkan mesinnya selama musim 2021. [dhe/asl/timBX] berbagai sumber
