MENU
icon label
image label
blacklogo

Penantang Baru di Dunia Adventure, V-Strom 1050XT Modifikasi Hessler Rallye Team

NOV 15, 2019@16:00 WIB | 120 Views

Kepercayaan bikers akan kehandalan V-Strom dibuktikan modifikasi yang dilakukan oleh Hessler Rallye Team (HRT) modifikator Jerman untuk motor spesialis DR-Z, DR Big, dan V-Strom. Diberinama V-Strom 1050XT Desert Express, pertama kali muncul di EICMA Milan, Italia. Motor ini berbasis sasis dan mesin V-Twin andalan Suzuki yang telah disematkan komponen baru yang diproduksi di rumah HRT dengan suspensi aftermarket dan beberapa part lainnya.

Hessler Desert Express memerankan gaya Suzuki DR750S, dengan tambahan suspensi 30 mm lebih tinggi (dari 160 mm ke 190 mm). Front forks yang telah dimodifikasi dan suspensi belakang dari Wilbers, dan tambahan HRT made linkage. 

Suspensi depan dimodifikasi dengan segitiga baru yang dibuat secara handmade. Dikawinkan dengan stang X-Line dari MAGURA. Penambahan HRT juga difokuskan pada footrest mengimbangi ground clearance yang lebih tinggi, dan mengkolaborasikan footstep dari Suzuki RM Z450, termasuk juga pedal rem, tuas perseneling dan skid plate. 

Lampu depan telah pasangkan sebuah protektor dan windshield dari Zeta Rallye 1050, mengikuti gaya asli dari motor Suzuki yang biasa turun di reli Dakar.  Sebuah lift kit dimaksudkan agar mud guard sesuai dengan ketinggian ban dan rem. Sedangkan  tuas kopling menggunakan brand Probrake, serta dudukan nomor polisi. 

Knalpot Desert Express menggunakan silencer  Mivv mengupgrade dari standar biasa, dan meningkatkan suara dari mesin V-Twin, serta tambahan grafis KIT HRT yang cukup menawan.

Mesin V-Strom 1050XT menggunakan V-Twin 1037 cc yang cukup fleksibel mengeluarkan tenaga hingga 105,9 hp. Hasil torsi korekan HRT meningkat di semua putaran mesin, dan dibungkus pada blok mesin yang ringan, compact, berkombinasi dengan frame aluminium.

V-Strom Desert Express 1050XT telah dilengkapi dengan Suzuki Intelligent Ride System (SIRS) menampilkan elektrikal pada IMU, kinerja ABS dalam 2 setting, pengereman yang dapat mendeteksi beban dan tanjakan. Tak hanya itu, Desert Express sudah dibekali dengan hill hold control dan cruise control pula.

Tak hanya di EICMA, V-Strom Desert Express 1050XT juga akan tampil di Inggris, pada Motorcycle Live (16-24 November) di Birmingham NEC. Antara V-Strom 1050XT dan V-Strom 1050 akan masuk ke diler Suzuki di musim semi. [Ahs/timBX]

Tags :

#
suzuki v-strom,
#
v-strom 1050xt,
#
hessler rallye team,
#
motor adventure,
#
modifikasi