Onvo Nio Meluncurkan SUV 3 Baris Pertamanya dengan Tenaga Lebih Besar dari EV9 GT

Merek Onvo milik Nio yang dipasarkan secara massal merambah dunia SUV listrik tiga baris dan ini adalah pendatang barunya. Dikenal sebagai L90, mobil ini diluncurkan sebagai model kedua merek tersebut setelah L60 yang menyaingi Tesla Model Y, yang pertama kali diluncurkan pada tahun 2024. Bayangkan saja mobil ini seperti Kia EV9 atau Hyundai Ioniq 9 versi China, kecuali menjanjikan performa yang lebih baik.

Informasi dari Kementerian Perindustrian dan Teknologi Informasi di Tiongkok mengungkap bahwa L90 memiliki panjang 5.145 mm (202,5 ​​inci), lebar 1.998 mm (78,6 inci), dan tinggi 1.766 mm (69,5 inci), dengan jarak sumbu roda 3.110 mm (122,4 inci). Secara visual, mobil ini memiliki beberapa kemiripan dengan L60 yang jauh lebih kecil, tetapi tampaknya desainer Nio juga telah menyalin beberapa pekerjaan rumah Genesis.

Bagian depan SUV ini cukup sederhana, tanpa gril tradisional dan hanya gril kecil yang terletak di bagian dasar bemper. Lampu depan LED terpisah memiliki kemiripan yang luar biasa dengan model Genesis, meskipun lampu L90 memiliki lengkungan halus, membuatnya menonjol.

L90 yang satu ini hadir dengan warna emas halus yang berkelas dengan roda berwarna perak dan list perak di sekeliling jendela samping. Seperti L60, lampu belakang SUV tiga baris ini menggunakan unit LED tipis. Belum terlihat gambar yang memperlihatkan kabinnya, tetapi diharapkan kabinnya akan didominasi oleh layar besar dan permukaan premium.

Onvo kabarnya akan menawarkan L90 dengan baterai nikel mangan kobalt dan litium-besi fosfat. Belum jelas seberapa jauh jarak tempuh yang diharapkan dari SUV ini, dan juga belum diketahui seberapa cepat pengisian dayanya. Namun, seperti semua model Nio lainnya, L90 akan mendukung pertukaran baterai, yang berarti pengisian daya yang sangat cepat tidak sepenting pada kendaraan listrik lainnya.

Semua versi L90 akan dilengkapi sepasang motor listrik. Motor ini terdiri dari unit 134 hp (100 kW) di as roda depan dan unit 456 hp (340 kW) di as roda belakang, sehingga menghasilkan total tenaga 440 kW (590 hp). Tenaga tersebut jauh lebih besar daripada Ioniq 9 Performance andalan yang memiliki tenaga 429 hp dan Kia EV9 GT dengan tenaga 501 hp. (ibd/timBX)