JUL 23, 2019@18:00 WIB | 1,455 Views
Marc Marquez mengatakan fakta bahwa dia mengalami kecelakaan lebih sedikit pada 2019 dibandingkan dengan musim sebelumnya. Menurutnya hal tersebut berkaitan dengan aspek motor Honda saat ini dan kondisi mentalnya.
Juara dunia lima kali tersebut jatuh tidak kurang dari 23 kali di sepanjang musim 2018 yang memberinya total tertinggi dari setiap pembalap MotoGP - 6 kali lebih banyak daripada Cal Crutchlow dan Jack Miller (yang keduanya jatuh 17 kali).
Pada 2017, ia juga memimpin pada 27 kecelakaan, 3 kali lebih banyak daripada Crutchlow yang berada di posisi kedua.
Namun, dengan 9 dari 19 balapan musim ini, Marquez berada di jalur untuk penghitungan yang jauh lebih rendah. Setelah hanya jatuh 6 kali dan hanya sekali dalam perlombaan, sementara ia memimpin di Sirkuit Amerika.
Meskipun Honda 2019 terbukti lebih sulit untuk dikendarai daripada pendahulunya, Marquez mengatakan bahwa mesinnya yang lebih kuat dan karakteristik yang berbeda membantunya tetap kokoh di motor.
"Sepertinya tahun ini tentang sasis, mungkin kami kehilangan beberapa poin tetapi kami mendapatkan keuntungan di titik lain. Itu adalah titik kritis saya dan kami memperoleh sesuatu di sana," jelasnya.
"Kelihatannya kami memiliki lebih banyak engine (daya), jadi lebih banyak hal yang memungkinkan kami untuk sedikit lebih aman di area pengereman."
Marquez juga mengatakan bahwa hal tersebut "terkonsentrasi" dalam membantunya menyelamatkan lebih banyak momen yang pada tahun-tahun sebelumnya yang dapat menjadi crash.
Dia mengutip uji coba di Barcelona pasca-balapan pada bulan Juni, di mana dia mengalami kecelakaan di Turn 4, sebagai contoh dari apa yang terjadi ketika dia tidak sepenuhnya fokus.
"Jika Anda sangat berkonsentrasi pada motor, Anda dapat menyelamatkan banyak momentum. Tingkat kecelakaan saya sekarang berkurang, jika Anda menghitung berapa, banyak penyelamatan yang saya lakukan.”
"Sebagai contoh dalam uji Montmelo, saya tidak 100% terkonsentrasi, saya kehilangan bagian depan dan saya jatuh karena saya tidak cukup fokus. Ini adalah cara untuk mengendarai Honda, untuk menemukan batas dan menjadi yang tercepat."
Tidak termasuk di Austin, Marquez telah finis pertama atau kedua dalam setiap balapan sejauh musim ini. Hal tersebut memberinya keunggulan kejuaraan 58 poin atas Andrea Dovizioso.
"Pengalaman dan suasana dalam tim, semua hal ini membantu," kata pembalap Spanyol itu ditanya untuk menguraikan mengapa dia bisa lebih fokus pada 2019.
"Itu tidak berarti tahun lalu atau dua tahun yang lalu saya tidak terkonsentrasi, tetapi ketika Anda memiliki lebih banyak pengalaman dan Anda mengerti itu tidak perlu 100% di sesi latihan, atau setiap putaran latihan, ini sangat banyak."
