JUL 15, 2025@13:30 WIB | 103 Views
Duo mobil sport baru Toyota/Lexus kembali hadir di hari kedua Goodwood Festival of Speed 2025. Baik model jalan raya maupun mobil balapnya telah mendaki tanjakan yang terkenal itu lagi, tetapi yang benar-benar menarik perhatian kami adalah wawancara pasca-perjalanan dengan para pembalap pengembang.
Mobil-mobil ini telah digarap selama lebih dari empat tahun, dengan uji sirkuit dimulai sekitar satu setengah tahun yang lalu. Mobil-mobil ini memang belum sepenuhnya rampung, tetapi melihat interiornya, peluncuran resminya pasti sudah dekat. Karena belum ada foto pers yang tersedia, terpaksa menggunakan tangkapan layar dari siaran langsung, yang memperlihatkan kabin versi legal jalanan.
Tangkapan layar yang belum diedit terlampir tepat di atas. Dengan interior yang didominasi warna merah, LFR (namanya sudah dikonfirmasi) dilengkapi sepasang jok bucket karbon yang dipisahkan oleh konsol tengah yang lebar. Meskipun transmisi manual tidak pernah diharapkan secara realistis, supercar Lexus baru ini memiliki selektor kecil untuk transmisi otomatis.
Dasbor dua warna ini memiliki layar sentuh berukuran lumayan dan tombol fisik yang tampak tepat di bawahnya. Sayangnya, terdapat juga beberapa aksen piano black dan ventilasi udara heksagonal di bagian samping. Layaknya kluster instrumen, kaca spionnya digital, menampilkan rekaman dari kamera belakang. Secara keseluruhan, kabinnya terasa lebih seperti mobil sport sejati dibandingkan dengan RC F yang kabarnya akan digantikannya.
Masuk akal, mengingat LFR diyakini sebagai versi jalan raya dari Toyota Gazoo Racing GT3. Lexus masih belum mengonfirmasi mesin coupe dua tempat duduk ini, tetapi berdasarkan suara yang dihasilkan kedua mobil di Goodwood Festival of Speed, mesin V-8 tampaknya sangat mungkin. Apakah mesinnya twin-turbocharged dan/atau hybrid masih harus dilihat, meskipun itulah yang diklaim oleh laporan dari Jepang.
GR GT3 diperkirakan akan mulai balapan pada tahun 2026, empat tahun setelah konsepnya yang sama debut di Tokyo Auto Salon. Hal ini menunjukkan penantian hampir berakhir, tidak hanya untuk mobil balapnya, tetapi juga untuk versi legalnya di jalan raya. Versi Toyota kemungkinan akan tetap hanya untuk sirkuit, sementara Lexus diperkirakan akan memiliki pelat nomor.
Nantikan keduanya yang akan diungkapkan akhir tahun ini atau awal tahun 2026. (ibd/timBX)
