DEC 22, 2020@20:30 WIB | 900 Views
Dilansir dari bikeexif.com , Selasa (22/12/2020), beberapa bulan lalu, kami memperkenalkan Winterless Craft kepada Anda, salah satu dari sedikit bengkel khusus di Republik Korea. Pemilik Tae Hyeong Ha baru saja mencetak kudeta besar, membawa S&S Shovelhead-nya ke Pertunjukan Mooneyes yang terkenal di Jepang.
R1200S 2009, yang merupakan motor sport BMW paling bertenaga yang bisa Anda beli sampai HP2 Sport muncul. Mesin kembar 1170cc memompa tenaga 120 hp, dan hanya memiliki 195 kilo (430 pound). Dan ada torsi 112,0 Nm yang lumayan juga.
Beemer berada di kelas yang sama sekali berbeda dengan build shovelhead, tetapi untungnya sang pemilik adalah pengendara yang berpengalaman. “Ini adalah custom ketiganya dari Winterless Craft, setelah Yamaha MT-09 dan Harley Softail Slim,” kata Daegun Jung, yang menjalankan bisnis di bengkel di pinggiran Seoul.
Softail Slim itu sebenarnya masih dalam perencanaan ketika pemiliknya menghubungi BMW sebelumnya. Dia mengatakan kepada kawan Winterless bahwa dia menginginkan build dengan mesin boxer, telah melakukan penelitiannya, dan R1200S menarik perhatiannya.
“Dia hampir membeli R9T untuk proyek tersebut, tetapi berubah pikiran. Ada banyak 'bea cukai' R9T dengan suku cadang baut di Korea Selatan,” kata Daegun. Dia pikir sudah waktunya untuk mencoba sesuatu yang berbeda.
Dan yang pasti berbeda dengan R1200S ini, dengan gaya visual segar dan punchy yang tidak mengurangi kepraktisan. Mesin ini dilengkapi dengan suspensi Öhlins penuh dan sistem pembuangan Akrapovič, yang merupakan opsi pabrik yang diinginkan, ditambah roda tempa Japanese Gale Speed.
Tidak mengherankan, klien tersebut memiliki pemikiran tentang seorang cafe racer — tetapi setelah berdiskusi dengan pembangun Tae Hyeong Ha, arahnya beralih ke gaya pelacak jalanan. “Kami melihat banyak customs pelacak di web,” kata Daegun, “tetapi semua gambarnya berasal dari luar negeri. Pelacak tidak sering terlihat di Korea Selatan — terutama yang BMW.”
Satu-satunya batasan pada brief adalah menjaga knalpot, karena pemiliknya menyukai suara dan gayanya.
Setelah beberapa gambar tangan, desain sepeda dikonfirmasi. Stok setengah fairing hilang, dan ada tangki baru. Tangki 'asli' berada di bawah penutup baru, dan keduanya dibuat dari paduan. “Kami khawatir dengan kapasitasnya, tapi untungnya dibutuhkan sembilan liter — yang tidak terlalu buruk untuk sepeda custom,” kata Daegun.
Dimungkinkan juga untuk beralih kembali ke tangki BMW asli tanpa terlalu banyak kesulitan, jika pemilik ingin kembali ke gaya aslinya.
Modifikasi frame lebih dalam, dengan frame belakang baru, unit ekor baru di bagian atas, dan bantalan jok kulit hitam berlapis di bagian tepi belakang tangki. Lampu belakang yang rapi berasal dari R9T.
Daripada memasang dudukan pelat nomor depan persegi standar, Winterless telah mendesain fairing kecil namun bergaya yang menahan lampu LED dari Highsider. Sinyal belok adalah unit m.pin rahasia Motogadget pada bilah Biltwell Tracker yang berkelas , dan juice berasal dari baterai lithium Shorai yang tersusun rapat.
Paintjob bertepi lancip ini memadukan warna biru motorsport klasik dengan warna putih dan hitam, plus motif snowflake yang mencolok di bagian samping tangki.
Dengan satu set baru karet Pirelli MT60RS yang disendok ke pelek Gale Speed yang menawan, R1200S sekarang siap untuk digunakan di jalanan Seoul. Dan orang-orang Winterless sangat bangga.
“Kami menghadapi tantangan seperti elektronik saat menyesuaikan BMW,” ungkap Daegun. “Misalnya, kunci kontak dipindahkan ke bawah jok, tapi kami tidak tahu tentang antena immobilizer. Jadi motornya tidak mau menyala… sudah diperbaiki setelah melakukan beberapa panggilan telepon ke pakar BMW!”
"Kami selalu mengalami masalah saat membuat sepeda yang bukan V-twin, tapi kami belajar lebih banyak sambil menyelesaikan masalah tersebut."
Winterless Craft sekarang tertarik untuk menambahkan lebih banyak pabean metrik ke dalam portofolio mereka. Kami menganggap BMW yang brilian ini adalah kartu panggilan yang sempurna — dan mudah-mudahan akan meningkatkan profil adegan custom di Korea Selatan juga. [mhd/asl/timBX]
