MENU
icon label
image label
blacklogo

Kawasaki Bangkitkan Eliminator, Rilis Akhir 2022?

OCT 17, 2022@17:46 WIB | 2,028 Views

Kawasaki dikabarkan akan segera menghidupkan kembali Eliminator. Pengembangan motor yang akan bernama New Eliminator 250 juga menjadi cara untuk menjegal saingannya Honda, dengan Rebel 250.

Sepeda motor cruiser kelas ringan ini nantinya akan menggunakan mesin inline-twin dari Ninja 250. Mesin tersebut akan jadi senjata andalan untuk pengendara yang suka berpergian naik motor dengan jarak sedang.

Dari citra digital yang dibuat Young Machine, desainnya akan tetap mengusung gaya cruiser klasik namun sporty. Lampu depan pakai covr, bentuk tangki cukup sederhana dan sepatbor belakang ala duck tail. Belum ada konfirmasi ataupun rincian spesifikasi dari Kawasaki mengenai rumors ini. Namun dari rendering yang tersedia pelek depan belakang tidak berbeda jauh, sehingga desain motor tak terlalu mendongak. 

Beberapa fitur yang diperkirakan bakal hadir yaitu penggunaan rem cakram depan dan belakang, lengkap dengan ABS, serta Assist dan Slipper Clutch yang ada di Ninja 250. Eliminator 250 diperkirakan akan memulai debutnya pada akhir 2022, atau paling lambat awal 2023. Jika benar meluncur, belum ada kabar apakah motor ini akan dijual di Asia Tenggara termasuk Indonesia atau tidak.

Untuk diketahui, Eliminator pertama kali diluncurkan pada 1985 lalu. Motor bergaya cruiser tersebut awalnya menggunakan mesin yang sama seperti GPZ, yakni berkapasitas 900 cc dan 750 cc, 4-silinder segaris. Pada 1986, Kawasaki menghadirkan Eliminator 400.

Tak berhenti sampai di situ, Kawasaki juga meluncurkan Eliminator 250 pada 1987. Namun, untuk Eliminator 250 mengandalkan mesin 2-silinder segaris, seperti yang digunakan GPZ250R. Pada masanya, motor tersebut yang paling bertenaga dibanding kompetitor sekelasnya.

Dengan mesin ZX-25R, ada satu yang diragukan jika benar akan dibenamkan pada Eliminator 250. Mesin 4-silinder tersebut memiliki tenaga hingga 45 tk dengan putaran mesin yang sangat tinggi. Karakter mesinnya cukup berlawanan dengan konsep motor bergaya cruiser, di mana membutuhkan torsi yang tinggi, bukan tenaga yang besar.

Namun, jika karakter mesinnya tidak disesuaikan, Eliminator 250 akan sulit untuk dikendarai dengan tenaga dan putaran mesin yang sangat tinggi.[wic/tim BX].

Tags :

#
kawasaki,
#
eliminator