Interior Terekspos, Mercedes C-Class Baru Punya Layar Super Besar

Menjelang peluncuran resminya, Mercedes membagikan wujud interior C-Class terbaru yang sangat mewah dan futuristik. 

Sorotan utama kabin ini adalah layar barunya yang sangat besar. Berukuran 39,1 inci kabin tersebut akan menempati seluruh lebar interior dasbor.

Artinya layar tersebut terintegrasi dengan panel instrumen pengemudi, layar sentuh tengah, dan layar penumpang. 

Di bawahnya terdapat dasbor dan konsol tengah yang ramping dan sederhana, dengan dua pengisi daya telepon nirkabel, deretan tombol kontrol fisik, dan ventilasi udara yang menyala – sekali lagi, semua fitur ini sebelumnya telah terlihat pada GLC baru. 

Namun, pada model kelas menengah, pabrikan membaginya menjadi tiga layar yang terpisah. 

Di bagian paling bawah jajaran akan ada satu layar sentuh 14,5 inci dengan layar pengemudi yang lebih kecil berukuran 10,25 inci. 

Selain itu, elemen desain interior, warna, dan material diperkirakan akan sama antara keduanya, termasuk kemampuan parkir otomatis tingkat atas, pengemudian otonom Level 2+ (yang mencakup kemampuan untuk melepaskan tangan dari kemudi saat melaju di jalan tol), dan banyak pencahayaan ambient. 

C-Class listrik terbaru akan memiliki ruang kabin yang lebih luas dari versi ICE, ini berkat jarak sumbu roda yang lebih panjang dan lantai ratanya.

Seperti halnya kabin, banyak hal yang dapat kita ambil dari GLC dalam hal teknologi powertrain dan sasis. 

C400 Electric akan berada di ujung atas jajaran, berbagi paket baterai 94,5 kWh dan tata letak motor ganda dengan kembarannya, SUV. 

Bodi yang lebih rendah dan lebih ringan seharusnya berarti peningkatan pada angka jarak tempuh GLC, jadi perkirakan sekitar 450-470 mil dari sekali pengisian daya.

Konfigurasi powertrain lainnya, termasuk ukuran baterai yang lebih kecil dan konfigurasi motor tunggal yang lebih efisien, akan tersedia pada waktunya. 

C-Class baru ini juga akan mengisi daya dengan cepat, karena akan mengadopsi arsitektur listrik 800V dari GLC dan pengisian daya hingga 330kW. Perkirakan pengisian daya dari 10-80 persen dalam waktu sekitar 22 menit. 

Mobil ini juga akan mencapai pengisian cepat DC hingga 400kW , dan di masa mendatang juga akan tersedia pilihan yang lebih hemat daya namun lebih efisien. [wic/timBX]