

SEP 10, 2025@14:00 WIB | 332 Views

Generasi pertama VW T-Roc sejatinya cukup sukses dan punya penjualan yang tergolong tinggi di Eropa. Mobil SUV compact atau crossover yang satu ini akhirnya hadir dalam generasi terbaru dengan ubahan yang bisa dibilang cukup signifikan.
Melansir Carscoops, Selasa (9/9/2025), generasi terbaru VW T-Roc ini hadir di gelaran Munich Auto Show 2025. Di generasi keduanya ini, Volkswagen memberi dimensi mobil yang lebih besar, serta ubahan desain signifikan baik di eksterior dan interior.
Mulai dari bagian eksterior yang meski punya guratan dari versi sebelumnya, tapi secara detail berubah total. Mulai dari model lampu sipit yang disambungkan dengan lis LED menyambung dan dipisahkan emblem logo VW yang mirip versi ID berteknologi listrik.

Bumper depan mobil ini diletakan di area bawah menyatu dengan bumper. Bumper depan mobil ini mengusung aksen ala hanicom yang memberi kesan sporty dan tangguh khas crossover. Serta ada lubang intake di sisi kiri dan kanan bawah bumper mobil ini.
Lanjut ke bagian samping dimana VW T-Roc sejatinya masih mengusung model ala coupe yang sporty. Area pilar C yang dibuat menukik masih menjadi ciri khas mobil ini. Meski begitu ada beberapa ubahan penting pada sisi samping mobil ini.
Diantaranya seperti velg desain terbaru berwarna hitam dengan ukuran 20 inch. Lalu desain spion mobil ini juga berubah dengan model tangkai yang menempel ke bodi. Lalu bentuk pintu samping mobil ini sedikit diubah.

Lanjut ke bagian belakang yang juga mengalami beberapa ubahan. Misalnya seperti desain lampu belakang menyambung yang berubah. Yang menarik, logo VW juga ikut menyala ketika lampu besar dinyalakan.
Yang menarik dari VW T-Roc generasi terbaru ini yaitu hadirnya pilihan warna unik seperti kuning, merah, dan biru terang. Serta mobil ini punya drag coefficient di 0,29 cd yang berpengaruh pada efisiensi yang meningkat dari generasi sebelumnya.

Lanjut ke bagian interior dimana juga hadir dengan ubahan desain yang signifikan. Mulai dari layout panel instrumen 10 inch yang dipadu dengan head unit antara 10,4 dan 12,9 inch. Kemudian interior mobil ini masih memiliki tombol fisik untuk mengatur AC. Meski begitu, shifter transmisi kini dipindahkan ke kolom setir alias konsol tengah dibuat clean.
Dimensi VW-Troc ini memang jadi lebih melar dari sebelumnya. Panjang mobil ini kini menjadi 4.373 mm alias naik 122 mm. Lalu wheelbase atau jarak sumbu roda di 2.631 mm alias naik 28 mm. Hal ini memberi efek ruang kabin dan bagasi yang lebih lega dari sebelumnya.

Lanjut ke mesin dimana VW T-Roc hadir dengan beberapa pilihan drivetrain. Mulai dari pilihan Mild Hybrid yang hadir dengan konfigurasi 1.500cc eTSI atau Turbo dan baterai 48 Volt. Ada dua pilihan varian dengan tenaga 114 Hp dan torsi 220 Nm serta 148 Hp dan torsi 250 Nm dengan transmisi DSG atau Dual Clutch.
Ada juga pilihan drivetrain Strong Hybrid dengan basis mesin 1.500cc TSI evo2 dengan motor listrik dan baterai yang lebih besar. Tenaga yang dihasilkan antara 136 dan 168 Hp serta torsi 306 Nm. [edo/timBX]