MAY 26, 2025@14:30 WIB | 254 Views
Meskipun sudah menjadi rahasia umum selama beberapa hari, membuka BMW Concept Speedtop kemungkinan masih mengundang satu atau dua orang terkesima. Sistem penggerak dan bagian bawah keduanya sebagian besar tetap sama, dan BMW Concept Speedtop jelas mengambil beberapa petunjuk dari Skytop yang terkait erat.
Namun, ada banyak hal yang berbeda. Dengan meletakkan keduanya berdampingan, kita dapat melihat dengan tepat apa perbedaan dari keduanya:
Perbandingan Depan dan Samping
Bumper depan Skytop dan Speedtop identik, tidak ada perubahan yang kentara di sini. Begitu pula dengan pencahayaannya. Kaca spion samping Skytop produksi tampak lebih berbentuk "M" daripada Speedtop dan perhatikan tonjolan aerodinamis kecil di sisi dekat kaca spion yang mengarah ke kendaraan. Akan tetapi, kendaraan Konsep Skytop memiliki kaca spion yang identik dengan Speedtop, jadi mungkin saja akan berubah saat Speedtop diproduksi.
Di sepanjang sisi mobil, beberapa perubahan kecil terlihat jelas. Pertama, Speedtop memiliki lengkungan Hofmeister yang lebih lebar. Itu masuk akal, karena Speedtop memiliki atap tetap. Roda 14-palang pada BMW Concept Speedtop juga unik untuk model tersebut. Roda tersebut tampak sedikit lebih sporty daripada velg 12-palang pada Skytop.
Ada juga celah yang lebih kecil antara spatbor dan roda, tetapi belum diyakini apakah itu karena perubahan geometri suspensi atau tidak. Sebagai hasil dari beberapa perubahan yang jelas dan beberapa perubahan yang sangat halus, keduanya tampak sedikit berbeda dari samping.
Perbandingan Belakang dan Atap
Di bagian belakang, Skytop dan Speedtop memiliki penutup dek dan lampu yang identik, dengan ujung knalpot ganda yang serasi mencuat di bagian belakang. Speedtop memiliki spoiler yang dipasang di atap yang tidak ada di Skytop, karena alasan yang jelas. Namun, aksen yang muncul dari bagian tengah belakang Skytop jelas dirujuk di BMW Concept Speedtop, atapnya terbagi tajam untuk tampilan semacam "gelembung ganda". Bahkan, garis tersebut membentang sepanjang kedua mobil, dari kap mesin ke belakang.
Baca juga: BMW Motorrad Concept RR Baru
Interior
Kedua BMW mendapatkan iDrive 7 dan pengaturan layar terpisah yang lebih kecil yang sangat dirindukan dari beberapa model produksi. Pelapis jok di BMW Concept Speedtop adalah cokelat dua warna dan putih, berbeda dari cokelat satu warna yang terlihat di Skytop Concept. Concept Speedtop memilih warna putih, pilihan yang berani untuk alas lantai, kartu pintu, jok, dan bagian bawah konsol tengah.
Speedtop juga memiliki lampu aksen keren di bagian dalam yang mencerminkan desain atap yang terpisah. Mungkin tidak perlu dikatakan lagi, tetapi Speedtop akan memiliki sedikit lebih banyak ruang kabin di belakang pengemudi dan penumpang daripada model atap terbuka. Bagasi berlapis kulit dan area penyimpanan khusus dirancang agar sesuai dengan koper kulit khusus buatan Schedoni.
Perbedaan terakhir? BMW menawarkan Skytop dalam produksi terbatas hanya 50 unit. Speedtop meneruskan tradisi itu. BMW memperkirakan mereka dapat menjual beberapa lagi, karena 70 Speedtop akan keluar dari jalur produksi. (ibd/timBX)