JAN 29, 2024@09:30 WIB | 168 Views
Tahun lalu, Hyundai sukses besar di pasar otomotif AS, anak perusahaannya Hyundai Motor America memecahkan rekor penjualan pada kuartal keempat dan Desember 2023. Naik 11%, total pengiriman mencapai lebih dari 801 ribu kendaraan dan beberapa merek termasuk Tucson dan Santa Fe PHEV ditambah Palisade andalan mencapai total rekor penjualan bulanan.
Menariknya, pengiriman Santa Fe naik 10% selama tahun terakhir penjualan sebelum beralih ke generasi baru yang benar-benar berbeda. Faktanya, Santa Fe generasi kelima MX5 yang berani baru saja diumumkan dengan harga mulai dari $34.000 (Rp 536 jutaan) di Amerika dengan tempat duduk tiga baris standar, powertrain turbo 2,5 liter, dan varian hybrid opsional.
Hyundai Santa Fe 2024 hadir di dealer nasional dengan mesin dasar 2,5 liter turbocharged, yang sebenarnya jauh lebih bertenaga daripada varian hybrid yang menawarkan 277 tenaga kuda dibandingkan dengan varian hybrid 1,6 liter yang 'hanya' menghasilkan 231 tenaga kuda. Selain itu, varian hybrid akan mencapai klien pertamanya sedikit lebih lambat karena pengiriman akan dimulai pada akhir musim semi ini.
Hyundai awalnya memperkenalkan Palisade di Los Angeles Auto Show 2018 dan baru-baru ini melalui pembaruan pertengahan siklus untuk model tahun 2023. Tampilannya tetap segar dan menawan, namun seperti yang ditunjukkan pada Santa Fe baru, Hyundai telah mengadopsi filosofi gaya yang segar.
Oleh karena itu, mengingat Santa Fe dan Palisade merupakan SUV crossover ukuran menengah, masuk akal untuk mencoba memisahkan keduanya sedikit jika bukan dari segi desain, setidaknya dalam hal ukuran dan posisi pasar. Misalnya, jika kita melihat foto mata-matanya, kita dapat langsung melihat bahwa Hyundai membawa gaya baru yang kokoh dari Santa Fe hingga Palisade. Dengan demikian, pembedanya tetap pada dimensi CUV dan potensi posisi andalan. Namun kemungkinan Hyundai baru akan memperkenalkan secara resmi Palisade baru ini tahun depan. [ibd/zz/timBX] berbagai sumber/halooto
